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Les signes d'une mauvaise transmission automatique

Une mauvaise transmission automatique présente normalement une série de signes et de symptômes qui peuvent être facilement identifiés avec une attention particulière. Ce qui suit est une brève description de quelques-uns des signes les plus courants d'une mauvaise transmission automatique. Transmission glissement

de transmission automatique qui se glisse dans et hors de la vitesse au volant est un signe classique d'une mauvaise transmission. Une transmission automatique comporte une série d'engrenages (normalement comprise entre 4 et 5) conçus pour différents régimes du moteur et les charges. Une transmission automatique qui se glisse entre les engrenages affecte les performances du véhicule et est un signe de l'échec de la transmission imminente.
Transmission Spinning

Une transmission automatique mauvais ou défectueux sera souvent tourner sans fournir tout mouvement vers l'avant du véhicule. Ce qui se passe normalement quand un embrayage de la transmission automatique ne parvient pas à livrer correctement les vitesses de transmission avec le vilebrequin du moteur, ce qui entraîne un état de filature ou de roue libre.
Trransmission Lag

un retard de transmission est défini comme étant un retard dans l'action de la transmission ou de l'engagement. Lorsqu'un véhicule est accéléré, une transmission qui accuse ne parviendra pas à s'engager pendant quelques secondes avant de "coup de pied" à la vitesse. délai de transmission se produit normalement lors de l'accélération à partir d'un arrêt complet.
brûlé Fluid

liquide de transmission normale de transmission est de couleur rose et presque transparent. Une mauvaise transmission automatique sera souvent brûlure et /ou de liquide de transmission automatique chevalier et tourner le liquide presque noir; Plusieurs fois, il sera en fait, une odeur de fumée brûlée au fluide ainsi
sévère liquide de transmission. Fuites

Une transmission automatique qui fuit une grande quantité de liquide de transmission, si pendant le fonctionnement normal du véhicule ou lorsque le véhicule est stationné, est le signe d'une mauvaise transmission automatique.