Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> General Auto Repair

Comment Hone un cylindre

Rodage un cylindre semble compliqué au premier abord, ce qui conduit beaucoup de gens à prendre leurs blocs-moteurs aux professionnels pour une simple pierre à aiguiser. En réalité, le rodage est fondamentalement juste de polissage de métal, et c'est quelque chose que la moyenne do-it-yourself mécanicien peut facilement faire une fois que le moteur est dépouillé de l'autre. Les outils nécessaires à ce projet sont peu coûteux et peuvent être facilement trouvés sur l'Internet ou dans de nombreux magasins de l'automobile. Un kit cylindre rodage accorde généralement à une perceuse électrique et un dispositif cylindrique simple avec une surface abrasive. Dispositif de filage est poussée dans les cylindres de multiples fois jusqu'à ce que la texture de surface désirée soit atteinte. Ces instructions supposent que vous avez déjà déchiré le moteur en panne, les cylindres sont exposés et vous êtes prêt à commencer à roder. Choses que vous devez
outil Boring
Drill
à base d'huile lubrifiant
Chiffon non pelucheux
Afficher plus Instructions
1

Sélectionnez le bon taille outil de rodage. Gardez à l'esprit lors de la sélection que ceux-ci sont intentionnellement construites légèrement surdimensionné. Par exemple, si la bouteille que vous voulez perfectionner est de 2 pouces de large, il n'est pas nécessaire d'acheter un outil de rodage qui est plus grand que 2 pouces de large. Il s'allumera automatiquement un peu plus grande de sorte qu'il applique une pression suffisante pour polir les parois du cylindre. Le montant de polissage fait n'est pas déterminée par la largeur de l'outil, mais plutôt par combien de temps il est utilisé à l'intérieur du cylindre.
2

La vitesse de rotation souhaitée est de 1.200 à 1.600 tours par minute, alors assurez-vous que la vitesse est à portée de fonctionnement normal de votre perceuse à pleine puissance. Si votre perceuse est équipée d'un commutateur de sélection de vitesse, réglez-le à environ 1.400 rpm. Tout dispositif rotatif qui fonctionne dans la gamme de tours requis fonctionnera, mais une perceuse est généralement le dispositif le plus pratique pour cette tâche. Si vous utilisez une perceuse sans fil, assurez-vous que la batterie est complètement chargée avant de commencer. Une accusation réduite pourrait faire baisser la vitesse de rotation et de modifier les résultats.
3

appliquer du lubrifiant généreusement sur le dispositif de rodage. Un lubrifiant à base d'huile va travailler pour cette tâche. L'huile minérale ou d'un lubrifiant spécialement conçu pour roder les cylindres fonctionnent correctement. Tourner lentement l'outil de rodage aide de la perceuse, et verser de l'huile sur la surface de contact. Pour assurer une bonne lubrification, appliquer plus de pétrole que ce qui semble être nécessaire. Il vaut mieux avoir trop que pas assez.
4

maintenir la gâchette de la perceuse à la vitesse d'exploitation maximale, et ont rapidement propulsé dans et hors des cylindres à plusieurs reprises. Ce processus supprime métal rapidement, donc ne vont pas plus de cinq axes sans s'arrêter pour vérifier les parois du cylindre. Le produit fini désiré sera brillant, sans entailles visibles, des rayures ou de l'usure, mais vous voulez enlever le peu de métal que possible. Quand il apparaît que vous êtes à mi-chemin terminé, inverser le sens de la foret (dans le sens horaire au lieu de la gauche, ou vice-versa) pour produire un quadrillage qui aide bâton d'huile sur les parois du cylindre.
5

Lorsque vous avez terminé, lavez la surface avec de l'eau savonneuse. Le procédé de rectification produit de la poussière de métal et des fragments dans le cylindre qui pourraient endommager le moteur, il est donc important de nettoyer l'écart autant de métal que possible. Lorsque le cylindre a été soigneusement lavé et séché avec un chiffon non pelucheux, appliquer une fine couche d'huile moteur sur la surface polie fraîchement pour éviter l'oxydation.