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Outils pour travailler sur des vérins hydrauliques

Hydraulique sont utilisés tout autour de vous, de systèmes de freinage de votre voiture pour le mécanisme de fonctionnement d'une pelle rétrocaveuse. Alors que la plupart des applications hydrauliques utilisent la nature visqueuse du pétrole pour faire pression, comme les freins, ou de soulever quelque chose avec leviers hydrauliques, vérins utilisent la puissance de l'hydraulique et d'un levier pour soulever quelque chose. Vérins hydrauliques La plupart sont assez simples, mais ils peuvent avoir besoin d'entretien de temps en temps. Clés communes

La plupart des crics, comme prises de bouteilles, sont à la base. Ils ont très peu de composants mécaniques visibles, mais il ya souvent un dispositif de levier utilisé pour pomper la pression hydraulique. Ceux-ci sont assemblés avec des attaches typiques nécessitant fréquemment trouvés clés et outils d'atelier. Prises de course, parfois appelés «prises de vitesse" utilisent un système de levier plus complexe que non seulement les pompes à fluide hydraulique, mais soulève toute la surface prise avec un appareil ciseaux ascenseur. Jack vitesse sont susceptibles de nécessiter quelques autres outils. Si vous ne voulez pas d'obtenir l'ensemble de vos clés généraux d'affectation, votre manuel du propriétaire sera probablement indiquer le type et la taille de chaque outil nécessaire pour l'entretien.
Pince ou une pince-étau

vérins hydrauliques

ont un dispositif mécanique utilisé pour fermer le circuit hydraulique qui permet d'élever ou abaisser le cric. La fermeture de cette circuit verrouille la prise en place. Ces circuits sont souvent actionnés par une vis de la machine à la main serrée, avec deux pouce-onglets ergonomiques. Même s'ils travaillent bien, ils ne fournissent pas beaucoup de levier. Ainsi, la moindre oxydation, de la saleté ou de la saleté ou de la rouille peut rendre impossible de tourner avec vos doigts. Pince plate à fourche ou pince de verrouillage Vice-Grip sont utilisés pour fournir plus de puissance. Si elles n'ont pas facilement qu'elle se détache, vaporisez un peu d'huile pénétrante sur les filets.

C-Clip Epandage

plus d'une vérins hydrauliques pièces fonctionnent sont internes. Pour obtenir des pièces de fonctionnement, retirer le joint. Le joint d'étanchéité soit bien ajustée au chrome jack-tige, en gardant fluide hydraulique de fuir. Ces joints sont presque toujours maintenus en place par un jonc ou c-clips. Le c-clip est une attache en forme de C, communément avec deux petits trous aux extrémités de la C. Ces trous sont là pour un épandeur c clip qui est un outil spécialisé utilisé pour les enlever. Ils ressemblent à des pinces, mais les presser ouvre réellement les mâchoires. Lorsque les biellettes à la pointe de l'écarteur sont placés dans les trous attaches en C, il se propage le clip, ce qui rend possible le retrait. C-clips peuvent fonctionner en sens inverse, aussi - certains propagation et certains sont compressées
Tournevis plat

épandage en série le c-clip est souvent pas assez pour l'enlever. pour accéder aux composants internes jack. Une fois que le clip se propage, il est très utile d'avoir un mince, plat, pilote standard à vis - ou tout autre outil de levier plat - d'insérer dans le c-clips. Une fois un petit outil de levier a été inséré dans le c-clips, il est généralement facile de sortir. Internes peuvent généralement être travaillés avec des clés standard, tournevis et autres outils d'atelier. Il se fait passé le c-clip qui est généralement le plus grand défi.