Comment PLASTIGAGE SBC Clevite Roulements

Moteurs supportent des températures élevées, la combustion violente et le frottement sévère. Les éléments d'un accord de moteur avec une grande quantité de stress. Les métaux dans le moteur peuvent devenir usés et endommagés au fil du temps. Reconstruction d'un moteur est chronophage et parfois un inconvénient. Prêter attention aux détails permet d'éviter les déformations inaperçu et l'usure de causer la reconstruction à l'échec. Plastigauge permet au vilebrequin à contrôler étroitement des dommages. Plastigauge fournira un compte rendu précis de l'apurement pour chaque tourillon de vilebrequin. Choses que vous devez
voiture moteur
Clé dynamométrique
Ratchet
Prises
Plastigauge Magasin en chiffon
Show More Instructions
1

Retirez les capuchons de tige de piston avec le rochet et la bonne prise. Retirer les paliers de tige de piston à partir des tiges de piston et les capuchons de tige. Essuyez l'excès de débris du vilebrequin et les bielles avec le chiffon d'atelier.
2

Ouvrez l'emballage de plastiguage et couper une courte longueur de la jauge plastique. Placer le brin court de jauge plastique sur la tige de piston tourillon du vilebrequin. Installer le nouveau piston palier de tige sur la tige de piston. Placez la tige du piston contre le tourillon de vilebrequin.
3

Essuyez le chapeau de bielle du piston nettoyer et installer la tige de piston portée du chapeau. Placer le capuchon de la tige de piston sur la tige de piston goujons. Serrer les écrous de tige de piston de 50 pieds-livres pour le pouce 3/8 ou 35 livres-pied de la tige 11/32 pouces.
4

Retirer les écrous de tige de piston. Soulevez le couvercle de la tige de piston hors du vilebrequin. Mesurer les résultats Plastigauge avec la jauge inclus dans le package Plastigauge. Examinez la comparaison étroitement pour une lecture précise. Répétez le processus pour les tiges de piston restants. Utilisez un nouveau volet de Plastigauge pour chaque tige de piston.
5

Soulevez le vilebrequin hors de la selle du moteur. Réglez le vilebrequin côté et enlever les anciens paliers principaux. Essuyez les manetons et les principaux bouchons pour enlever les débris.
6

Appuyez en place le nouveau palier principal arrière sur la selle du moteur. Retourner le vilebrequin à la selle du moteur. Appuyez sur le nouveau palier principal de bouchon en place sur le couvercle principal.
7

Couper une section de la jauge plastique et placez-le sur le journal de vilebrequin arrière. Placez le capuchon principal arrière sur le journal de vilebrequin arrière. Installez les boulons principaux de capitalisation. Serrer les boulons principaux de capitalisation à 70 livres-pied. Serrer les boulons principaux extérieurs de plafonnement à 65 livres-pied si votre bloc moteur est un quatre-boulon principal.
8

lever les principaux verrous de capot arrière. Soulevez le capot principal arrière hors du vilebrequin. Comparer le Plastigauge sur le vilebrequin à la jauge sur l'emballage.
9

Peel le Plastigauge du vilebrequin et jetez la. Répétez le processus pour toutes les revues du vilebrequin restants. Essuyez tous les résidus Plastigauge du vilebrequin et roulements.