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Problèmes de Control Trac Camry

La Toyota Camry a eu des problèmes avec le système de contrôle de traction et a vu se souvient du fabricant pour les années modèles 2005 à 2010. Le système de contrôle trac a été introduit par Toyota sur le 1994 Turbo Supra, mais a été élargi pour inclure la Camry et Avalon en 1997. Le système empêche le patinage des roues lors de l'accélération soudaine et contrôle des roues motrices de freinage pour éviter la perte de contrôle sur les routes glissantes. Soudaine accélération

Toyota a rappelé la Camry 2007-2010 parce que la pédale d'accélérateur peut rester coincée et de rendre le système de contrôle de traction pour s'engager soudain. Edmunds signalé que le levier de friction coopérant avec la pédale de gaz, créant ainsi plus de friction entre les deux composants. La pédale d'accélérateur devient difficile à enfoncer ou même se coince, provoquant la Camry d'accélérer brusquement et le système de trac à s'engager tenter d'arrêter le véhicule. La brusque accélération et l'arrêt crée une situation d'accident.
Frein problème

La Camry 2010 a également été rappelé parce que les freins arrière arrière peuvent affecter le fonctionnement du système de contrôle de traction comme ainsi que le système de freinage. Le tuyau de pression de la direction assistée présente un écart entre le sertissage sur le tuyau et le tube de frein entraînant le tube de frein à interférer avec le sertissage. L'interférence provoque le sertissage à s'user prématurément ou perforer la création d'une fuite de liquide de frein. La perte de liquide de frein qui empêche le système de contrôle de traction de fonctionner correctement lorsque vous conduisez sur des routes glissantes. Une fois que la Camry commence à patiner, le système engage trac, mais le liquide de frein fuite empêche les freins de s'engager correctement.
Voyant

La Camry trac lumière du système de contrôle était éclairante lorsque le système s'enclenche. Carcomplaints.com a plusieurs bulletins de service technique envoyés par le fabricant à l'agréé. Services d'entretien Toyota décrivant un problème avec la lumière Waring. Certains se plaignent de propriétaire que le témoin lumineux s'allume trac dans des conditions de conduite normales ou sans préavis. À certains moments, la lumière indique que le système trac est engagé inutilement, d'autres fois le témoin d'avertissement s'allume et le contrôle trac n'est pas encore s'engagent. Le bulletin de service technique indique que le problème se produit principalement dans des conditions météorologiques inférieures à zéro ou lorsque la Camry est déplacé du parc à conduire.
Floor Mat

2005 pour les modèles 2010 de la Toyota Camry ont été rappelés en raison de tapis de sol créant une accélération soudaine et engager le système de contrôle de traction inutilement. Rapports des Edmunds et CarComplaints détail les problèmes de tapis de sol, et une fois que le système de contrôle de traction engage l'exploitant de la Camry peuvent perdre le contrôle du véhicule. La perte de contrôle est dû au tapis de sol provoquant la pédale d'accélérateur pour devenir bloqué, ce qui entraîne le véhicule continue à accélérer. Le système de régulation traction vient en prise en raison de la brusque accélération, mais qui n'empêche pas le véhicule de l'accélération ou de la perte de commande de direction. Plusieurs accidents ont été signalés à l'Administration nationale de la sécurité de la route en ce qui concerne ce problème.