Comment faire pour installer une crémaillère dans un Ford Explorer 2000

Le support et l'installation de pignon sur une Ford Explorer 2000 est aussi appelé la crémaillère de direction. Cet ensemble fait tourner les roues avant d'un côté à l'autre, en utilisant la colonne de direction en tant que source d'entrée. Depuis cet ensemble à crémaillère et pignon contient de nombreuses pièces mobiles, il ya une chance de le porter au fil du temps. Pour résoudre ce problème, vous devez retirer la grille d'origine et l'ensemble de pignon et en installer un nouveau. La procédure prend environ deux heures pour le faire. Choses que vous devez
Cales
Jack Page 2 chandelles
grille de remplacement et le pignon assemblage
cliquet 3/8-inch et ensemble socket
clé dynamométrique 3/8-inch
Line clé
liquide de direction assistée
Show More Instructions
1

Caler les roues arrière, soulever l'avant avec la prise en charge et le châssis des deux côtés avec chandelles. Allongez-vous sur votre dos sous l'explorateur. Ascenseur la crémaillère et le pignon de remplacement en place dans le châssis du véhicule et le monter en place l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Serrer les boulons de fixation au châssis à entre 94 et 127 livres-pied avec la clé dynamométrique 3/8-inch. Visser le refroidisseur de direction assistée pour les supports sur le châssis avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
2

installer les lignes de direction assistée dans le rack de remplacement et le pignon avec une clé en ligne. Installez la barre d'accouplement se termine sur les extrémités de l'ensemble à crémaillère et pignon pour les montures sur les rotules de direction à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
3

Installer l'arbre intermédiaire est monté sur la colonne de direction à la crémaillère de remplacement et l'assemblage d'engrenage avec le cliquet 3/8-inch et la douille, puis serrer le boulon de fixation en place pour entre 30 et 42 livres-pied avec la clé dynamométrique 3/8-inch.
4

ouvrir le réservoir de direction assistée juste au-dessus de la porte et le montage du pignon. Remplir le réservoir avec du liquide de direction assistée. Mettre la clé dans le contact et démarrer le moteur. Tourner le volant complètement vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne peut pas tourner plus loin, puis tourner la molette tout le chemin à droite. Répétez cet exercice 10 fois, puis éteignez le moteur. Abaisser l'explorateur hors les chandelles en utilisant la prise et retirez les cales de roue.