Comment faire pour supprimer l'arbre de CV intérieure sur une Toyota Celica

La transmission sur une Toyota Celica utilise une paire de demi-arbres qui relient la sortie de la transmission aux roues. Parce que les demi-arbres doivent tourner et monter et descendre avec la suspension, ils utilisent joints homocinétiques qui permettent à la fois de se produire. Ces joints homocinétiques sont sur les deux côtés des demi-arbres, et ils sont protégés par des bottes en caoutchouc qui peuvent déchirer et se briser. Si cela se produit, vous aurez besoin de retirer le demi-arbre de la Celica, puis retirez le joint de CV intérieure sur l'arbre. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
bac de récupération
cliquet 3/8-inch et douilles
pince à bec effilé
1/2- inch disjoncteur Bar | Open-end Clé Set
pince pour anneau élastique
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1

Parc de la Celica et mis sur le frein de stationnement. Soulevez l'avant de la Celica avec le cric et mettre les chandelles sous les côtés du châssis. Enlever les roues avant avec le démonte-pneu et de les déplacer hors de la voie.
2

Mettez le bac de vidange sous la transmission, qui est à côté de l'essieu. Ouvrez le bouchon de vidange sur la transmission de la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, et vidanger le liquide de transmission. Retirer la goupille fendue dans le centre du rotor avec les pinces à bec et de déboulonner les contre-écrous de roulement avec la barre de coupe 1/2-inch.
3

Déboulonnez l'embout de biellette de la fusée de direction avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et le sortir de la voie. Déverrouiller la barre stabilisatrice du bras inférieur de la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Déverrouiller le bras inférieur de la rotule de direction avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis tirez le porte-fusée à l'extrémité de la demi-arbre. Tirez sur le demi-arbre à partir de la transmission à deux mains et déplacer le demi-arbre sur un espace de travail propre.
4

Retirer les pinces sur le démarrage CV intérieure sur l'arbre avec la pince à bec effilé, puis décoller le démarrage CV intérieure. Retirer l'anneau élastique maintenant le joint homocinétique à la demi-arbre intérieur avec les pinces pour anneau. Faites glisser le joint homocinétique au large de la demi-arbre.