Comment séparer joints à rotule congelés

Les rotules sur votre voiture ou un camion se trouvent généralement dans la suspension avant, et ils permettent l'articulation de direction avant de lever haut et en bas avec le mouvement correspondant du véhicule. Lorsque vous avez besoin de travailler sur la suspension, il faut parfois séparer la rotule de la fusée. Parfois, vous obtiendrez une rotule congelés, qui devient très difficile à enlever. Si cela se produit, vous pouvez essayer quelques étapes, en commençant par la moins agressive et la montée en puissance de la plus agressive de séparer la rotule. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
jeu de clé à fourche
pince à bec effilé
5 lb marteau
Pickle fourchette | Air marteau | Air marteau cornichon fourchette attachement
compresseur d'air et le tuyau
Pénétrer pulvérisation
Show More Instructions
1

Stationner le véhicule et serrer le frein de stationnement. Soulevez les roues avant du sol avec le cric et mettre des chandelles sous le cadre ou châssis, puis décoller les roues avant avec le démonte-pneu.
2

Placez le cric sous le bras de commande inférieur et soulevez-le jusqu'à ce que la tête des contacts du jack le bras. Tirez sur la goupille de la rotule de bras supérieur avec les pinces à bec, puis déverrouiller le contrôle bras écrou de rotule supérieure du bras de commande supérieur avec une clé à fourche. Pulvériser le pénétrant dans l'interstice entre la rotule et le porte-fusée.
3

Grève du côté de la fusée avec le marteau pour essayer de caler le ballon libre conjointe de la direction jointure. Tenter ceci plusieurs fois et si elle ne se détache pas, passez à l'étape suivante.
4

Insérez la fourche cornichon entre la rotule de bras de commande supérieur et de la fusée. Grève de la fin de la fourche cornichon avec le marteau pour essayer de caler la fourche cornichon entre la rotule et le porte-fusée, brisant les deux en dehors. Tenter à plusieurs reprises, et si cela ne fonctionne pas, passez à l'étape suivante.
5

Installer la fixation de la fourche cornichon au marteau pneumatique et le marteau de l'air au compresseur d'air. Insérez la fourche cornichon dans la suspension, tout comme vous l'avez fait à l'étape 4, mais maintenant tirer sur la gâchette du marteau pneumatique pour pousser la fourche cornichon avant. Pour ce faire, jusqu'à ce que le joint à rotule sépare.