Sautez le capot. Localiser le boîtier de direction, qui est sur le longeron et du côté du conducteur, et se connecte au pare-feu par l'intermédiaire de l'arbre intermédiaire et de la colonne de direction. Déverrouiller la pince reliant la colonne à la boîte de direction à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis déverrouiller la pince reliant la colonne à l'arbre intermédiaire avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille.
2
Retirez le bouton de klaxon sur le volant avec les mains. Déverrouiller l'écrou central sur le volant de direction avec un cliquet 3/8-inch et la douille, puis installer l'extracteur de volant sur le volant de direction. Serrer l'arbre enfile sur le centre de la roue extracteur extracteur de direction avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille jusqu'à ce que le volant se soulève de la colonne.
3
Débranchez le câblage à la colonne avec vos mains. Dévissez le panneau de garniture du dessous de la colonne avec le tournevis cruciforme, puis déboulonner la colonne du tableau de bord avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Tirez sur la colonne du tableau de bord avec les deux mains.
4
Faites glisser le colonne de remplacement dans le tableau de bord et fixez-le à la colonne avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Branchez le câble que vous avez retiré de la colonne de direction de l'action à l'étape 3 dans le harnais sur la colonne de remplacement en utilisant vos mains, puis réinstaller le panneau de garniture que vous avez retiré à l'étape 3 sur le tableau de bord avec le tournevis cruciforme.
5
reconnecter les deux pinces sous le capot avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Installez le volant sur la colonne avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille et poussez le bouton de klaxon en arrière sur le volant.
