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Comment remplacer les ressorts hélicoïdaux sur un Cougar 1991

Les ressorts hélicoïdaux sur votre 1991 Mercury Cougar aider à la suspension du véhicule absorber les chocs causés par les irrégularités de la surface de la chaussée. Les ressorts hélicoïdaux permettent également tour de contrôle ou la hauteur du corps. Un signe que vous devez remplacer vos ressorts hélicoïdaux est que le véhicule est assis nettement plus bas qu'avant. Un autre signe est que la suspension pourrait toucher le fond pendant que vous conduisez. Si l'une d'entre elles sont le cas, les ressorts hélicoïdaux sur votre Cougar doivent être remplacés. Choses que vous devez
Jack Page 2 chandelles
2 cales
Clé dynamométrique
Lug clé
de Jeu de douilles
Ratchet Wrench
mis bobine de suspension
Compresseur de ressort outil
remplacement ressorts hélicoïdaux
Show More Instructions
1

cales de place devant et derrière une roue arrière. Déverrouillez et soulevez le capot. Enlevez les bottes de protection et de connecteurs de contrôle de la suspension et les tubes si équipé.
2

Desserrer les écrous de roue avant en tournant dans le sens antihoraire avec la clé à ergot. Ne pas les supprimer. Placez le cric sous la traverse du châssis avant et soulever le véhicule jusqu'à ce que les roues avant sont dégagés du sol. Lieu chandelles de chaque côté de la prise jack et abaisser la voiture sur les stands.
3

Retirer les roues en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire à la main ou à l'aide de la clé à écrou. Repérez la prise sous le bras inférieur de contrôle et d'élever la prise de soutenir le bras de commande.
4

Tourner les boulons sur le col de la jambe supérieure et montagne, tournant dans le sens antihoraire avec une clé ou une douille et cliquet. Retirer les noix et les cols plaque /joint de la jambe supérieure goujons de fixation. Tourner l'écrou de fixation de la jambe inférieure gauche avec le rochet et la prise en la tenant avec la clé. Retirez le boulon. Abaisser le cric et retirer la jambe.
5

place l'outil de compression de ressort sur le ressort hélicoïdal et comprimer le ressort deux à trois pouces. Retirer l'écrou supérieur de bouchon en le tournant dans le sens antihoraire avec une clé à cliquet et la douille. La tige filetée de l'entretoise peut être tenue avec une petite clé tandis que l'écrou borgne est cassé en vrac à l'aide d'une clé. Retirez l'ensemble de capuchon supérieur. Mesurez la hauteur du ressort. Relâcher la tension du ressort et retirer l'outil de compression.
6

place l'outil de compression sur la bobine de remplacement et comprimer le ressort jusqu'à ce que le printemps est la hauteur mesurée à l'étape précédente. Placez le ressort comprimé sur le mât et remonter le bouchon supérieur au cours du printemps. Enfilez l'écrou borgne sur la partie supérieure de la jambe en tournant dans le sens horaire et serrer. Relâcher la tension sur le ressort hélicoïdal et retirer l'outil de compression.
7

placer l'extrémité inférieure de la jambe correctement sur le bras inférieur et insérer la vis de fixation inférieure. Tourner l'écrou dans le sens horaire à la main et serrer. Levez le bras de commande en utilisant la prise en guidant les goujons de fixation supérieures dans les trous appropriés. Remonter le bouchon d'étanchéité /plaque et vissez les écrous en place en tournant dans le sens horaire à la main et serrer.
8

répétez les étapes précédentes de l'autre côté. Remplacer les roues et visser les écrous sur les goujons en tournant dans le sens horaire et serrer. Serrez les écrous de roue sur les roues à l'aide de la clé à écrou.
9

Placez le cric sous la traverse avant et soulever la voiture jusqu'à ce que sans les chandelles. Retirer les chandelles et abaisser la voiture.
10

Serrer les écrous de roue à 95 livres-pied. Serrer les boulons supérieurs de chapeau à 17-22 pieds-livres. Serrer la vis de fixation inférieure à entre 125 et 170 livres-pied. Rebranchez les actionneurs de contrôle de la suspension et serrer à 28-39 pieds-livres. Faites ceci des deux côtés.