Comment l'utilisation accrue Ratio Culbuteurs

Quelques coureurs sur piste courte sont limités à un certain ascenseur sur la came installé dans le moteur. L'ascenseur arbre à cames détermine dans quelle mesure la soupape en tête du moteur s'ouvre. coureurs automobiles sont toujours inventer ou de trouver de nouvelles façons d'acquérir plus de puissance. Pour rester dans l'état de la piste d'un ascenseur d'arbre à cames limité, les coureurs utilisent une augmentation de culbuteur de rapport pour ouvrir la vanne plus. Une soupape qui s'ouvre de plus permet des mélanges air /carburant d'entrer dans les gaz d'échappement et plus rapides pour sortir plus rapidement, entraînant ainsi plus de puissance et de vitesse. Choses que vous devez et des verres de sécurité
douilles
Show More Instructions
1

Décrocher la borne négative de la batterie en enlevant le boulon de la borne négative.

2

Retirer toutes les bougies d'allumage dans le moteur. Étiqueter les bouchons et fils pour re-installation facile dans les cylindres appropriés.
3

Tourner le moteur à la main jusqu'à ce que la soupape d'admission s'ouvre. Continuez à faire tourner le moteur jusqu'à ce que la soupape d'admission se ferme et les soupapes d'admission et d'échappement sont fermées et même sur le dessus.
4

Desserrer et enlever les écrous de retenue sur les vieux culbuteurs des cylindres dans le moteur. Installez les deux nouveaux rockers augmentation du ratio sur les deux valves. Serrer la bascule écrous de fixation tout en tournant la tige de poussée. Arrêtez de serrer les écrous de caisse quand vous vous sentez glisser sur la tige de poussée.
5

Tourner le moteur à la main lentement pour voir s'il ya des perturbations de l'installation de l'augmentation des rockers de rapport. Interférences peuvent venir est plusieurs endroits. L'ouverture de la vanne accrue peut pas laisser les vannes de prendre contact avec le piston. Si vous vous sentez toute interférence, arrêtez immédiatement. Autre interférence peut provenir de l'augmentation de mouvement de haut en bas de la bascule et peut être vu sur le plot de bascule ou ressort de soupape.
6

Déplacer vers le cylindre suivant et répétez les procédures à l'étape 5 . Après avoir installé l'augmentation des culbuteurs de rapport sur toutes les vannes, réinstallez les bougies d'allumage et de leurs fils respectifs. Réinstaller la borne négative de la batterie et démarrer le moteur.