Comment faire pour dépanner une Camry Essieu avant 1996

La Toyota Camry 1996 possède deux essieux avant , à la fois sortant de la transmission et se terminant sur ​​les roues avant . Les essieux arbres, appelés vitesse ( CV) essieux constants, sont emballés individuellement et vendus comme des demi-arbres parce que chacun représente la moitié de l'ensemble. Dépannage d'un essieu défectueux ne constitue pas un processus difficile, il consiste simplement en un test-drive et une inspection visuelle. Choses que vous devez
Jack
Jack Stands
Afficher plus Instructions
1

Testez la voiture, idéalement dans un stationnement désaffecté , et de faire des tours complets , à la fois à gauche et à droite. Roulez les deux fenêtres avant , et écouter un bruit « clic » lors des virages serrés. Si vous entendez ce bruit est présent , vous avez probablement un joint homocinétique "sec" . La botte en caoutchouc est rompu , permettant à la graisse de lubrification de s'échapper. Vous devez remplacer le joint avec un essieu neuf ou remis à neuf .
2

Jack la voiture, et le lieu des chandelles sous l'avant du châssis . Par le dessous , inspecter l'arbre d'essieu , où il pénètre dans la boîte de vitesses. Si le soufflet en caoutchouc protégeant le couplage axe est rompu , remplacer l'axe.
3

Inspecter le soufflet extérieur qui couvre le couplage joint CV . Un bagout circulaire de graisse évacuée par la rotation de l'axe pendant la conduite normale est un signe révélateur de problèmes. Si le soufflet est rompu , remplacer l'axe.