Enfoncez la pédale de frein de stationnement sur le sol de la Chevrolet 1500. Desserrer les pattes de roue sur les roues avant en utilisant le fer des pneus. Placez le cric sous la traverse sous le moteur, puis soulevez le devant de la Chevrolet. Mettez une paire de jack se tient sous le châssis du camion pour le maintenir en place.
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Enlevez les roues à l'avant avec le démonte-pneu. Déposer les étriers de frein sur les rotules de direction avant à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Enroulez le cordon élastique robuste autour du bras de commande supérieur et accrocher l'étrier de frein par le cordon élastique.
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Retirer les clips qui peuvent être maintenant les goujons de roue à l'aide du rotor pince-nez. Tirer le rotor hors du moyeu avec vos mains. Débranchez le câblage de la l'ensemble de roulement de moyeu, puis il déboulonner de l'arrière de l'articulation à l'aide d'une clé à fourche.
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Laissez tomber une petite quantité de composé du frein filet sur le filetage sur le roulement de moyeu les boulons d'assemblage. Installez l'ensemble de roulement de moyeu de remplacement sur le porte-fusée à l'aide d'une clé à fourche. Faites glisser le rotor sur le moyeu. Retirer l'étrier de la corde élastique et visser sur le porte-fusée en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Retirez le cordon élastique du bras de commande supérieur.
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Bolt la roue sur les goujons avec un démonte-pneu, puis baisser le Chevy dans les kiosques avec un cric.
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