Parc du camion et engager le frein d'urgence. Pomper la pédale de frein cinq fois avec le pied. Ouvrez le capot du camion. Déboulonner le maître-cylindre du servofrein avec une clé à fourche et l'enlever de la hydroboost. Marquez les lignes menant à la hydroboost avec un marqueur permanent et du ruban adhésif de manière à ce que vous serez en mesure de savoir où vont les lignes lorsque vous remontez l'ensemble.
2
Retirer les lignes de course dans le hydroboost avec une clé en ligne. Passer à la face inférieure du tableau de bord. Enlevez le clip de fixation de la liaison hydroboost à la pédale de frein avec vos mains. Déverrouiller le hydroboost du pare-feu avec le cliquet 3/8-inch et douille.
3
Tirez le hydroboost hors du pare-feu. Installez le hydroboost de remplacement du pare-feu avec le cliquet 3/8-inch et douille. Installation de la liaison de remplacement servofrein à la pédale de frein avec le clip d'usine. Installez les lignes sur le hydrobooster de remplacement avec une clé en ligne.
4
Installer le maître-cylindre sur le hydroboost avec une clé à fourche. Ouvrez le couvercle de la pompe de direction assistée sur le côté du conducteur du moteur et le remplir avec du liquide de direction assistée supplémentaire, si nécessaire.
5
Soulevez le devant de la K3500 avec le cric et mettre des chandelles sous le châssis. Démarrez le moteur. Tourner le volant tout le chemin vers la droite, puis tout le chemin vers la gauche, un total de 10 cycles pour purger l'air du système de direction assistée. Abaissez le camion hors de les chandelles avec le cric.
Articles connexes automobiles