Comment faire pour supprimer l'arbre de roue sur un Dana 60

The Dana 60 essieu a été populaire pendant plus de 30 ans et peut être trouvé dans de nombreuses marques de camions et de voitures de différents constructeurs automobiles américains. Ces essieux sont les arbres de roue à l'intérieur d'eux, et ces arbres doivent être retirés afin que vous puissiez effectuer des travaux sur le différentiel, les paliers d'essieu, ou les bagues d'étanchéité à l'extrémité des essieux. Si vous avez un problème avec votre Dana 60 essieu et vous devez enlever l'arbre de roue, vous pouvez le faire en une heure environ. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
cliquet 3/8-inch et douilles
bac de récupération
longues pinces à bec
Show More Instructions
1

Serrez le frein d'urgence. Soulever l'essieu avec le cric jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Mettre des chandelles sous l'essieu, puis baisser le cric. Décoller les roues à l'aide d'un démonte-pneu.
2

Mettez le bac de vidange sous le différentiel, qui est la grande zone au milieu de l'axe qui relie l'arbre de transmission. Déverrouiller le couvercle du différentiel avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis retirez le couvercle. Laissez l'huile vide dans le bac de récupération.
3

Déboulonnez la vitesse retenue de l'arbre de différentiel, qui est le seul boulon monté horizontalement au milieu du différentiel, en utilisant le 3/8-inch cliquet et la douille. Tirer l'arbre de transmission différentielle en dehors du centre de la différence.
4

Tirez tambour de frein de l'essieu des deux mains. Pousser l'arbre de roue en direction de la différence. Revenir à l'écart, et de localiser la pince en C à l'intérieur de l'arbre d'essieu. Retirez le C-clip avec pince à long bec effilé.
5

Glisser l'arbre de roue sur les 60 carter d'essieu Dana soigneusement avec les deux mains, puis placez-le sur le sol.