reflètent la quantité du plein emploi, le volume non balayé (piston au bas de la course) à la cylindrée (comprimé, le piston au sommet de la course). Si une bouteille a un volume de 45 pouces cubes et un volume non balayé comprimé de 5 pouces cubes, il est dit d'avoir un taux de compression de 9 à 1.
Facteurs influant Taux de compression
Photos
La forme de la partie supérieure du piston n'est pas le seul facteur qui influe sur le taux de compression. La forme et le volume de combustion dans la chambre de la culasse et des soupapes visages, et l'épaisseur du joint de culasse ont également un rôle significatif.
Différents volumes Dish
remplacement bombé pistons pour le moteur 350 sont disponibles en volumes, le plus souvent variant de 10 à plus de 25 cm ³ différentes. Une plus grande résultats de vaisselle dans un rapport de compression plus faible.
Petit-vaisselle Versus grand plat
aide d'une calculatrice de taux de compression avec deux entrées de volume de plat (20,3 contre 12,5 cc) et en supposant Stock 350 alésage /course, un cc chambre de combustion 64 et le joint 0,041 pouces tête épaisse, les taux de compression sont 8,73 à 1 et de 9,44 à 1, respectivement. Comparativement, un vrai piston "flat-top» aurait un taux de compression de près de 11 pour 1.
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