Comment faire pour exécuter le pouvoir direct de la pompe à carburant

Parfois, il est pratique et économique pour raccorder directement une pompe à carburant électrique. Le besoin se pose généralement lorsque le circuit d'entraînement de pompe à carburant à l'intérieur de l'ordinateur principal tombe en panne, pour l'instant toutes les autres circuits informatiques sont bonnes. Dans ce cas, le principal signal de masse de l'ordinateur passe au relais de pompe à carburant est défectueuse. En simulant le signal de masse avec un tiret-monté interrupteur à bascule simple, la réparation est une fraction du coût de remplacement de l'ordinateur. Choses que vous devez
Drill
Wrench Set
fil pince à sertir
calibre 16 fils
Interrupteur à bascule
Show More Instructions
1

Percez un trou 1/2-inch dans un endroit discret sous le tableau de bord côté pilotes. Monter un interrupteur à bascule et serrez l'écrou de retenue avec une clé.
2

Utilisez un outil de fil à sertir pour créer un fil court qui permettra de relier une extrémité du câble sur un côté de l'interrupteur, et l'autre extrémité du fil à une section propre, sans peinture des métaux. Chercher un bon endroit qui a une vis tôle d'entrer dans le métal nu. Desserrer la vis et installer le connecteur du câble, puis serrez la vis et compléter le nouveau circuit de terre.
3

Soulevez le capot de la voiture et de localiser le centre de l'énergie électrique. Soulevez le couvercle du pouvoir central et de localiser le relais de pompe à carburant. emplacements de fusibles et relais sont souvent imprimées sur le côté intérieur du couvercle. Référence à un manuel d'entretien et de localiser le nombre de pôles et le fil code couleur qui vient de l'ordinateur du moteur à l'vraiment. Repérez ce fil dans le faisceau de câblage à proximité qui va au centre d'alimentation.
4

couper le fil avec l'outil de sertissage de fil et sertir un nouveau fil sur la section qui va au relais. Faire passer le fil du faisceau de câbles à l'intérieur de la voiture. Localiser une région à passer le fil à travers le pare-feu, mais veillez à ce que le fil ne sera pas abraser sur des bords métalliques tranchants qui entre dans la voiture.
5

Branchez le câble à la connexion de l'interrupteur à bascule vide. Tournez le commutateur à bascule sur et démarrer la voiture. Si le câblage a été installé correctement, la voiture démarre. Si la voiture ne démarre pas, assurez-vous que le fil sélectionné situé au centre du pouvoir est correcte.