Comment puis-je convertir une Triumph masse positive moto à une masse négative?

Le système électrique de masse positive original sur une moto Triumph peut provoquer les électrodes centrales de l'allumage du moteur bouchons pour être mangée rapidement et de réduire la durée de vie d'une bougie . D'autres composants électriques peuvent également faire l'objet d'une usure accélérée et donc nécessiter un remplacement fréquent. Cette érosion peut faire l'éclateur trop grand et de réduire sérieusement la puissance de sortie du moteur. L'utilisation de composants à partir des Triomphes de terre plus tard négatifs fait une conversion de polarité une tâche relativement simple. Choses que vous devez la tête de la Croix-
tournevis
Tournevis plat
métrique prise ensemble
redresseur et la diode Zener de 1979 et plus tard Triumph T140/TR7RV
multimètre
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1

trouver la batterie sous le siège de la moto. Débrancher le positif (+) et négatifs - les câbles de la batterie avec un tournevis cruciforme (). Retirez la batterie de la moto et la stocker dans un endroit sûr.
2

Retirer le redresseur existant et diode Zener. Marquez l'emplacement des fils sur les bornes de redressement afin d'éviter une mauvaise installation plus tard. La diode zener est un composant mono-fil, soit dans un puits de chaleur à ailettes sous le projecteur, ou fixé à la boîte de filtre à air sous la selle. Le redresseur est un élément à ailettes quatre fils sous le siège près des bobines d'allumage ou fixé sur le garde-boue arrière.
3

Installer le redresseur de remplacement et diode Zener dans les emplacements d'origine à l'aide de tous le matériel et le câblage d'origine. Le redresseur de remplacement et diode Zener à partir d'une en 1979 ou plus tard Triumph sont négatifs (-) les éléments terrestres et sont des remplacements directs pour les composants de masse positive (+) retirées à l'étape 2
4

réinstallez la batterie par. raccordement du câble de terre à la borne négative (-) de la batterie. Le câble négatif est le câble qui relie le cadre de la moto. Connecter le câble positif à la borne positive (+) de la batterie. Le câble positif est le câble qui se connecte au faisceau de câblage à travers un fusible en ligne.
5

Démarrer la moto et amener le moteur à sa température normale de fonctionnement. Fixez le fil noir (-) sonde d'un multimètre à la borne négative - poste de la batterie (). Fixez le (+) sonde rouge d'un multimètre à la borne positive (+) de la batterie. Vérifiez la lecture sur le multimètre pour une sortie positive (+) de 13 à 15 volts.