chaussures de sécurité et de lunettes de sécurité. Le pneu est gonflé avec de l'air à haute pression et la machine génère une force énorme pour retirer et installer un pneu. Les pneus et les jantes peuvent être lourds. Gants de travail peuvent être portés, mais faire en sorte qu'ils n'accrochent pas ou se coincer en utilisant la machine.
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Retirer le noyau de valve de pneu en utilisant l'outil de suppression de noyau de valve pour dégonfler le pneu. Air sortira rapidement du pneu avec un sifflement lorsque l'obus de valve est complètement enlevé.
L'obus de valve est la partie que vous poussez à l'intérieur de la tige de valve pour laisser l'air s'échapper du pneu lentement. Photos
L'outil de base de la vanne a deux dents qui se glisseraient à l'intérieur de la tige de valve autour de l'obus de valve, un peu comme un tournevis en arrière l'outil de suppression est fendue comme une tête de vis. Le noyau de la vanne est la lame qui s'insère dans la fente de l'outil. Dévissez l'obus de valve à enlever.
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Cassez les bourrelets du pneumatique détacher de la jante. Le bourrelet du pneumatique est la partie la plus étroite de l'emplacement de l'entraînement pneumatique de la jante. La plupart des machines de pneumatiques utilisent un bras d'une pince ou d'un ensemble de rouleaux pour pousser le talon arrière de la jante. Les besoins de perles à être déchaîné de l'avant et l'arrière de la jante.
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Montez le pneu et la jante sur le plateau de la machine pneumatique. Selon la conception de la machine, le pneu va utiliser des colliers de RIM ou une tige filetée pour fixer la jante. Vérifiez la jante est bien maintenu.
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Balançoire la tête de montage /démontage sur le bord de la jante. Insérer la barre de décollage entre le pneu et la jante et de pousser la barre en direction du centre de la jante. La barre doit pivot sur le support /la queue de tête démonter pour soulever une partie du talon du pneu en caoutchouc sur la monture /tête démonter. Machines les plus avancés ont un mécanisme à commande pneumatique à levier talon du pneu sur le bord de la jante sur un montage /démontage tête.
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tourner la table tournante pour faire tourner la roue. Les guides de la tête de montage /démontage du pneu sur le bord de la jante. Arrêtez-vous lorsque l'ensemble du premier bourrelet a été tiré sur la jante. Répétez le processus de soulèvement de la section de l'autre bourrelet par-dessus la montagne /tête démonter et tourner la roue pour enlever complètement le pneu de la jante.
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Balançoire le montage /démontage tête de la jante . Retirer le pneu lâche.
Montage des pneus
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sécuriser le bord de la plaque tournante de la machine pneumatique. Lubrifier les talons du pneu neuf avec du lubrifiant de pneus pour rendre l'installation plus facile. Placez le pneu au-dessus de la jante et balancer le montage /démontage tête vers le bord de la jante à nouveau.
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Faites glisser un bord de la perle sur le devant et dans le dos de la monture /head démonter. Faites tourner la table tournante. La tête de montage /démontage Pries le bourrelet par-dessus le bord de la jante. Répétez l'opération pour le deuxième talon jusqu'à ce que les bulletins de pneu sur la jante.
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Connectez le tuyau de gonflage d'air de la machine de pneu à la valve du pneu. Gonflez le pneu à fixer le bourrelet entièrement contre la jante. Ne pas dépasser 40 psi pendant que les talons en place. Retirez le tuyau d'air. Remettre le noyau de valve avec l'outil de base de la vanne. Réinstaller le tuyau d'air et régler la pression des pneus.
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Débrider le pneu et la jante de la platine. Retirer le pneu de la machine.
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