Comment identifier un anneau et le pignon

L'anneau et le jeu de pignon, utilisé pour augmenter le couple et la puissance dans les véhicules à quatre roues motrices, est facilement identifiable par sa forme unique. Le pignon, une pièce en forme de boulon à tête évasée à une extrémité, se fixe sur l'anneau, un simple cercle, avec une série de dents en forme de croissant maillés. Alors que tous les anneaux et les jeux de pignons sont de conception similaire, ils apparaissent dans une variété de rapports avec de nombreuses différences subtiles en fonction de leur fabricant, et peuvent être difficiles à distinguer. La modification de ces parties de régler le rapport est l'un des moyens les plus simples pour augmenter les performances d'un véhicule. Choses que vous aurez besoin de les catalogues
étriers
Voir Plus Instructions: Fabricants de
constructeurs de véhicules codes
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Séparer la couronne du pignon, de sorte qu'il est facilement inspecté. Chaque fabricant a une série unique de lettres et de chiffres qui se réfère à chaque partie spécifique qu'ils produisent.
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Identifier et transcrire le code du fabricant imprimé sur la couronne. Ce sera une longue série de lettres et de chiffres sans signification claire. Par exemple, une Camaro 1969 pourrait avoir le code "1 GM 3998234 17 49 2,56 4 69" gravé dans l'engrenage.
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utilisation catalogues de pièces /constructeurs de véhicules en fonction du code de un ensemble de pièce spécifique. Dans l'exemple de la Camaro (GM 3998234 17 49 2,56 4 69), vous verrez que "1" est corrélée à "Chevrolet", "GM" est pour le producteur, General Motors, "3998234" est le numéro de pièce, " 17 "est le nombre de dents du pignon," 49 "est le nombre de dents de la couronne dentée," 2.56 »est le rapport entre les vitesses, et" 4 69 "est le mois et l'année, elle a été produite - en l'occurrence, Avril de 1969. Ce ne sont que quelques exemples, et les codes réels pourraient concerner d'autres informations, selon le fabricant, par exemple lorsque la partie a été fabriqué.
Mesure et Ratio
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Séparer la couronne et le pignon de sorte que vous êtes capable de les mesurer. Dans les cas où les codes des fabricants ne sont plus lisibles, vous devrez déterminer les mesures physiques à la fois la couronne et le pignon, ainsi que le rapport entre eux.
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utilisent des calibres pour mesurer les deux anneaux et diamètres de pignon à un dixième de pouce. Compter le nombre de dents à la fois sur la couronne dentée et le pignon. Pour déterminer le rapport entre les engrenages, il faut diviser le nombre de dents du pignon par le nombre de dents sur le ring.
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Utilisez vos mesures avec les catalogues des fabricants pour trouver une partie des ensembles qui correspondent. La taille et le rapport entre la bague et le pignon sont souvent propres à un ensemble unique de partie, et peuvent être utilisés pour rechercher un fabricant lorsque le code estampillé n'est pas claire.