Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Freins Auto

Comment Montez la barre de torsion sur un Silverado

Les barres de torsion sur les quatre roues motrices et les modèles HD de la Chevrolet Silverado sont utilisés au lieu de ressorts hélicoïdaux pour supporter le poids du camion. La plupart de ces véhicules ont un râteau naturel pour eux, ce qui signifie l'arrière du camion se trouve supérieur à l'avant, de sorte que lorsque le lit est chargé, le camion se trouve physiquement niveau. Si vous préférez votre camion ressemble niveau tout le temps, vous pouvez montez les barres de torsion à l'avant du camion pour gagner un pouce ou deux. Cela devrait prendre environ 30 minutes à faire. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Ruban à mesurer
cliquet 1/2-inch et prise ensemble
Voir Plus Instructions
1

mesurer la distance entre le fond du lit et la masse, puis de mesurer la distance entre le bas de l'aile avant et le sol avec la mesure de bande. Inscrire les mesures. Mesurer la distance entre le haut de la roue avant et la partie inférieure de la lèvre de pare-chocs avec le ruban à mesurer et d'enregistrer cette mesure ainsi.
2

serrer le frein de stationnement. Soulevez l'avant du camion jusqu'à ce que les roues avant ne touchent pas le sol à l'aide du cric. Mettre des chandelles sous le camion, puis retirez la prise.
3

Situer la barre de torsion traverse, ce qui est en dessous de la cabine et sur toute la largeur du camion. Serrez les barres de torsion vis de réglage en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et socket, en vous assurant de noter combien de rotations chaque boulon traverse et le copier sur le côté opposé, en s'assurant que chaque côté est soulevée aussi.
4

Abaissez le camion hors des stands avec le cric. Répétez le processus de mesure de la première étape à nouveau. Comparer les deux nombres pour déterminer combien la suspension avant a gravi les échelons. Si vous devez soulever le camion supérieur, répétez les étapes deux et trois. Si vous avez besoin de l'abaisser, répétez les étapes deux et trois, sauf desserrer les boulons de la barre de torsion à la place.