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Comment raccorder le démarrage d'un véhicule

démarreurs automatiques ne sont câblés directement à la batterie. Bien que le câble de batterie n'a, dans la plupart des cas, passez directement à l'entrée, il s'attache à solénoïde du démarreur. Un solénoïde de démarreur est un électro-aimant. Lorsqu'il est excité, l'aimant attire contacts fermés pour alimenter le moteur du démarreur. Elle pousse aussi le pignon d'entraînement du démarreur dans un grand anneau de dents d'engrenage pour faire tourner le moteur. Lorsque l'alimentation est coupée au solénoïde du démarreur, les contacts s'ouvrent et le pignon d'entraînement est rétracté. Choses que vous devez
3/8-inch prise ensemble
Wrench Set
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1

soulevez le capot et utiliser une clé de débrancher le négatif le câble de batterie. Soulever l'avant de la voiture et installer des chandelles. Assurez-vous que la voiture est stable avant de commencer à travailler en dessous.
2

Utilisez une clé et fixer des fils d'alimentation principale du démarreur à solénoïde du démarreur. L'électro-aimant est inférieure à celle du moteur de démarreur et s'adapte généralement au-dessus de l'unité. Sa tige principale est assez grande pour accueillir le câble de batterie qui fonctionne directement à partir de la borne positive de la batterie.
3

Branchez le fil d'excitation du solénoïde. Le bouchon est normalement situé à côté du poste de câble de la batterie. Dans certains cas, une petite tige filetée est situé à côté du grand haras. Montez le fil, ou souvent les fils multiples, sur le goujon et utiliser une clé pour serrer le petit écrou de retenue.
4

Montez le démarreur en place en serrant les vis de fixation avec une clé à douille. Assurez-vous que les boulons sont bien serrés, car ils complètent le rez-(négative) circuit. Le cas starter sert au sol.
5

Jack jusqu'à la voiture et enlever le cric. Remettez la borne négative de la batterie et de tester le démarreur pour l'opération.