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Comment faire pour installer une chaîne de distribution sur une SB 350

La chaîne de distribution sur un petit bloc (SB) 350 est chargé de transférer la puissance du vilebrequin à l'arbre à cames pour déplacer soupapes d'admission et d'échappement. En vieillissant, la chaîne de distribution s'étend. Vous devez installer une nouvelle chaîne de distribution sur une SB 350 quand il est responsable de la mauvaise synchronisation du moteur. Cela se produit lorsque l'apport du moteur et des soupapes d'échappement ne sont plus en phase avec la rotation du vilebrequin, ce qui empêche le moteur de tourner en douceur. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Clés (ouvert, fermé) Catch
pan
Agent de dégraissage (nettoyant carburateur)
Poulie outil (extracteur)
chaîne de distribution Joints (carter d'huile et le couvercle de chaîne de distribution)
bagues d'étanchéité (avant et arrière)
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1

Soulevez l'avant du le véhicule sur le sol à l'aide d'une prise de parole et définir le cadre vers le bas sur les deux chandelles. Retirez la prise de parole et placer un bac de récupération sous le trou de vidange d'huile dans le carter d'huile. Desserrer l'écrou de vidange avec une clé et vidangez toute l'huile du moteur.
2

Retirer les vis du carter d'huile et retirer le carter d'huile à partir du moteur SB 350. Nettoyer le vieux joint du carter d'huile à partir du bloc-moteur et le carter d'huile, puis dégraisser le carter d'huile. Dégraisser le bloc moteur lorsque le carter d'huile du moteur répond aussi bien.
3

Égoutter le radiateur de liquide en utilisant le robinet situé sur le bas du radiateur. Tourner le robinet dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il commence à s'écouler et attendre que tout le liquide de s'écouler.
4

Retirer le radiateur. Débrancher les tuyaux de radiateur supérieure et inférieure du radiateur à l'aide d'un tournevis ou une clé pour desserrer les colliers de serrage. Desserrez les quatre vis de fixation du radiateur et retirer le radiateur du compartiment moteur.
5

retirer le ventilateur du vilebrequin. Desserrer le boulon de verrouillage et retirez-le du vilebrequin. Utilisez un outil poulie pour enlever la poulie de vilebrequin. Un outil poulie a un long boulon avec deux ou trois bras. Les vis de boulons longs à travers les bras de sorte que vous pouvez centrer sur l'extrémité du vilebrequin et sécuriser ses bras à la poulie avec des boulons. Vous pouvez ensuite conduire le boulon dans le vilebrequin en tournant dans le sens horaire, qui va tirer la poulie à l'extrémité de l'arbre de poulie.
6

Retirer le couvercle de la chaîne de distribution. Utiliser une clé pour desserrer les boulons, en le tenant au moteur. Dégraisser la surface du moteur et le couvercle de la chaîne de distribution où ils se rencontrent. Nettoyez les exposés chaîne de distribution.
7

Retirer l'ancienne chaîne de distribution. Desserrer les vis de fixation arbre de transmission à cames et tirez le réducteur l'arbre à cames pour desserrer la chaîne de distribution. Faire descendre la chaîne du pignon du vilebrequin et de s'en débarrasser correctement. Enroulez une nouvelle chaîne de distribution autour du pignon de vilebrequin, puis autour de l'arbre à cames. Fixez le pignon d'arbre à cames en place à l'aide d'une clé.
8

Remettez le couvercle de chaîne de distribution avec un joint neuf. Serrer les boulons avec une clé. Appuyez légèrement sur le ventilateur sur le bout du vilebrequin avec un marteau. Serrer la vis de blocage. Remplacer le radiateur et raccorder les tuyaux. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il soit plein.
9

Installez le carter d'huile avec joint fraîche et joints d'étanchéité avant et arrière. Serrer les boulons du carter d'huile avec une clé. Utilisez une prise de parole pour soulever le véhicule hors les chandelles, puis le remettre sur le terrain après avoir enlevé les chandelles sous le châssis. Remplissez le moteur avec de l'huile.