Comment faire pour supprimer un Arbre CV

Le terme arbre CV vient de la vitesse constante de mots. L'arbre CV est souvent désigné comme le demi-arbre. CV arbres relier l'espace entre les roues d'un véhicule et une transmission. Certains arbres CV connecter un différentiel aux roues, selon la marque et le modèle du véhicule. L'arbre CV est faite de plusieurs articulations mis ensemble pour un déplacement horizontal et vertical entre la source et les roues. Choses que vous devez | Entraînement disjoncteur
Grand essieu écrou jeu de douilles 1/2-inch (27mm au moins 30mm)
clé à cliquet 1/2-inch et douille standard mis
grand bar de levier (3 pieds ou plus) Page 2 tonnes ou plus grande capacité jack Page 2 chandelles
roue patte clé
marteau ou un maillet en caoutchouc grande
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soulever le véhicule hors de la terre sur la fin souhaitée de la voiture où vous envisagez de retirer l'arbre CV. Lieu chandelles sous les deux côtés du châssis du véhicule. Ne placez pas les chandelles sous les bras de suspension inférieurs, comme le bras de commande doit pendre librement pour ce projet. N'essayez pas de ce travail avec la voiture assis uniquement sur une prise, parce que la force majeure sur l'écrou d'axe et d'autres composants entraînera la prise de s'effondrer ou échouer.
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Retirer la roue de la voiture à l'aide une clé à ergot de roue pour enlever les écrous.
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Retirer l'écrou de la rotule inférieure de la partie inférieure de la tige, à l'aide d'une clé à cliquet 1/2-inch et douille. La broche est la partie comprise entre les joints à rotule supérieur et inférieur, qui maintient le roulement de roue, l'essieu et les roues en place. Enlever le joint à rotule inférieur du fond de la broche entièrement en soulevant vers le bas entre le bras de commande inférieur et la broche.
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Retirer l'écrou de tige de traction extérieure de l'extrémité de la tige de traction à l'aide d'un 1 /clé à cliquet de 2 pouces et une prise. Pry la barre d'accouplement lâche de la broche, en utilisant un grand levier.
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Retirer l'écrou d'axe à partir de l'extrémité extérieure de l'essieu, à l'aide d'une barre de coupe d'entraînement et un grand 1/2-inch socket écrou d'axe.
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Pry la broche avant ou s'éloigne de l'axe avec un pied de biche, et appuyez doucement sur l'extrémité de l'essieu CV à pousser à travers le moyeu. Utilisez un marteau ou un grand maillet en caoutchouc pour taper la fin de l'essieu. Lorsque l'essieu CV commence à se déplacer librement, portée derrière l'arbre et de forcer l'axe en poussant sur l'essieu avec une seule main. Soulever la broche loin de l'axe CV avec votre autre main, à l'aide d'un levier.
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Poussez le levier entre l'extrémité intérieure de l'arbre CV et la transmission ou différentiel. Poussez la poignée du levier vers l'intérieur vers le centre de la voiture. L'essieu CV glisse directement sur la transmission ou différentiel, une fois que l'extrémité extérieure a été retirée de la plaque tournante et la combinaison de la broche.
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Tirer l'axe CV libre de la transmission ou de différentiel avec votre main. Photos