Comment remplacer un injecteur Pathfinder 1994

injecteurs de carburant de 1994 Nissan Pathfinder sont des vannes à commande électronique qui fournissent des quantités précisément dosée de l'essence dans la chambre de combustion. Au fil du temps, ces vannes peuvent s'encrasser ou usés, conduisant à disque de démarrage, ratés, décrochage, et échoué aux tests d'émissions. Avec un peu d'aptitude à la mécanique et quelques outils de base, le remplacement des injecteurs sur un Pathfinder est relativement facile et peut être fait dans n'importe quel garage ou allée. Les choses dont vous aurez besoin
Pinces
Sockets
bac de récupération
Clés
clés Allen
Serviettes Scraper liquide de refroidissement
injecteur de carburant joints toriques et les isolateurs
collecteur d'air d'admission joint
Show More Instructions
1

soulager la pression de carburant en enlevant le fusible de la pompe à carburant et permettant au moteur de fonctionner jusqu'à ce qu'il cale. Faire tourner le moteur à trois reprises après qu'il s'arrête pour éliminer la pression résiduelle du système de carburant. Débranchez le câble négatif de la batterie. Égoutter le liquide de refroidissement du moteur en retirant les bouchons de vidange des deux côtés du bloc-cylindres.
2

Marquez l'emplacement de tous les fils, les tuyaux et les câbles qui sont attachés à, ou qui se croisent, le collecteur d'admission d'air, puis les déconnecter. Retirer les boulons de collecteur d'admission d'air et retirer le collecteur d'admission d'air hors de la tubulure d'admission. Retirer les conduites de carburant des tubes injecteurs de carburant et essuyez l'essence renversée. Débrancher les connecteurs électriques des injecteurs de carburant. Ensemble de tube d'injecteur peut être retiré à partir du moteur. Retirez le boulon de fixation injecteur et tirez la injecteur défectueux sur l'ensemble du tube de carburant.
3

Installez le nouvel injecteur dans le tube de carburant en utilisant de nouveaux joints toriques et les isolateurs. Mouiller les joints toriques avec de l'essence et appuyer l'injecteur dans le tube de carburant. Réinstaller et serrer la vis de fixation injecteur.
4

réinstallez l'ensemble de tuyau de carburant et injecteurs connecteurs électriques. Gratter toute matière du joint restant sur le collecteur d'admission d'air et la tubulure d'admission. Installer le collecteur d'admission d'air dans le collecteur à l'aide d'un joint neuf. Rebranchez tous les fils, les tuyaux et les câbles. Remplir le moteur au bon niveau de liquide de refroidissement et de réinstaller le fusible de la pompe à carburant.
5

Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer tout en vérifiant s'il ya des fuites de carburant ou de liquide de refroidissement.