de 1955 265 CI V8 avait un CR 8:1. C'est la norme performances V8 avait souvent des taux de compression autour de 9h01 jusqu'au milieu des années 1960 avec la haute performance V8 est évalué à 11h01 ou plus. La disponibilité abondante de plomb indice d'octane élevé autorisé ces hauts CR est à exécuter sans endommager le moteur.
1970
1970 est la dernière année pour le taux de compression élevé Chevy V8 est depuis plus d'une décennie. Exigences strictes d'émissions et les carburants octane sont inférieurs à créer une tendance à l'échelle du secteur vers plus «propre », les moteurs de puissance de sortie plus faibles. La plupart des moteurs de cette époque avaient généralement CR de l'ordre de 8,5 ou 9:1. À titre d'exemple , le même modèle LT- 1 350 CI moteur en 1971 a eu un CR de 9:1 , par opposition à la version de 1970 avec 11:1.
Conception moderne du moteur < br > Photos
La tendance des commandes de moteur d'ordinateur et de l'injection de carburant dans les années 1980 a permis aux fabricants de concevoir , moteur plus performant . Aujourd'hui , il n'est pas rare de voir des moteurs à taux de compression presque une fois 11h01 , en particulier dans les versions à haut rendement .
