Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Freins Auto

Comment résoudre les problèmes d'embrayage

problèmes d'embrayage automobiles peuvent être déstabilisant en raison du temps et les dépenses nécessaires pour réparer le problème. Il ya, cependant, des tests simples à zéro sur ce qui est nécessaire. Au mieux, un service de fluide hydraulique d'embrayage pourrait être le remède et, d'autre part, un remplacement de l'embrayage complet peut être demandé. Tester le premier système hydraulique, et le deuxième système mécanique. Instructions
1

Situer le maître-cylindre d'embrayage sur le pare-feu près du maître-cylindre de frein. Retirez le bouchon du maître-cylindre d'embrayage et d'inspecter le liquide. Si elle est décolorée et se sent graveleux une fois frotté entre les doigts, il devra être purgées et remplacées. Suivre l'acier ou tube en matière plastique à partir du maître cylindre de l'embrayage sur le cylindre récepteur d'embrayage monté sur la boîte de vitesses. Inspectez les deux cylindres de résidu huileux causés par des fuites.
2

Avoir un assistant d'appuyer sur la pédale d'embrayage tout en examinant le cylindre récepteur. Le cylindre récepteur fonctionne correctement par une petite tige qui s'étend en appui sur la fourchette d'embrayage. Si la fourchette d'embrayage ne se déplace pas, le système hydraulique devra être remplacé. Si le cylindre récepteur est logé à l'intérieur de la transmission, et la pédale d'embrayage se déplace avec aucune résistance, la transmission doit être retiré et remplacé le système hydraulique.
3

enfoncer la pédale d'embrayage et le transmission en deuxième vitesse. Démarrez le moteur, appuyez sur la pédale de frein, puis relâchez lentement l'embrayage. Une forte disque d'embrayage et le plateau de pression se tenir fermement et le moteur seront frisson et mourir. Si le moteur ne meurt pas, l'embrayage patine et doit être remplacé.
4

enfoncer la pédale d'embrayage avec le moteur en marche pour tester le palier throw-out. Le roulement jet-out permet une transition en douceur tout en relâchant l'embrayage d'un volant moteur en rotation. S'il ya un grognement lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée alors que le moteur est en marche, le roulement jet-out est défectueux et doit être remplacé.