Comment faire pour supprimer un arbre d'entraînement MINI

Les roues avant sur une MINI Cooper sont activés par les arbres d'entraînement, parfois dénommé demi-arbres qui sont activés par la transmission. Ces arbres de transmission ont des joints homocinétiques à chaque extrémité d'entre eux, qui sont conçus pour permettre l'articulation de la suspension ainsi que la rotation de l'arbre d'entraînement lui-même. Ces joints homocinétiques besoin d'entretien, et de les corriger vous devez enlever l'arbre d'entraînement de la voiture. Cela devrait prendre environ une heure à faire. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
bac de récupération
pince pour anneau élastique
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
Sandow
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1

Soulevez l'avant de la MINI Cooper aide de la prise et mettre des chandelles sous les points d'appui prise sur les côtés du châssis derrière les roues. Enlevez les roues à l'aide du démonte-pneu.
2

retirer l'écrou de moyeu de roue avant au milieu du rotor en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Placer le bac de récupération en dessous de la transmission dans le centre du véhicule. Retirer la vis de vidange en utilisant la clé à cliquet et permettre la transmission à vider.
3

Déverrouiller l'étrier de frein de la fusée avec un cliquet et support de l'étrier par un cordon élastique. Déverrouiller le capteur ABS de la fusée d'essieu à l'aide de la clé à cliquet. Déboulonner l'embout de biellette de la fusée avec le rochet, puis faire de même pour l'écrou de la rotule inférieure de la fusée.
4

Retirer l'anneau élastique de l'arbre d'entraînement à l' transmission à l'aide des pinces pour anneaux élastiques. Déboulonner la jambe de force à partir de l'articulation de direction avec le rochet. Tirez le porte-fusée avec l'arbre d'entraînement loin de la voiture pour le sortir de la boîte-pont.