Comment faire pour supprimer une Maxima 1997 CV commun

Les demi-arbres sur une Nissan Maxima 1997 n'ont joints homocinétiques montées à chaque extrémité. Ces joints homocinétiques permettent la suspension à monter et descendre tout le demi-arbre tourne simultanément dans le temps avec la transmission. Ces joints ont des bottes en caoutchouc autour d'eux qui détiennent la graisse qui lubrifie ces articulations. Si les bottes se brisent - des bottes de caoutchouc peut de temps en temps - alors que la graisse déborde amplement. Cela peut conduire à des dommages aux articulations, sauf s'ils sont retirés de la demi-arbre et réparés ou remplacés. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
pince à bec effilé
cliquet 1/2-inch et douilles
24 pouces levier Bar | Marteau Photos punch
pince coupante
pince pour anneau élastique
Side Show Plus Instructions
1

Utilisez le cric pour soulever le devant de la Maxima et le posa sur une paire de chandelles. Utilisez le démonte-pneu pour enlever les roues avant et les mettre sur le côté. Sortez la goupille fendue au milieu du rotor à l'aide des pinces à bec. Enlevez le capuchon de réglage de l'écrou d'axe avec vos mains.
2

Déverrouiller le boulon de centre sur l'axe en utilisant la clé à cliquet demi-pouce et la douille. Déverrouiller l'articulation à rotule inférieure du bras de commande inférieur à l'aide de la clé à cliquet demi-pouce et la douille, puis tirer sur le disque de frein et la broche attachée à une distance du centre du véhicule pour libérer l'axe du rotor. Si elle ne bouge pas, puis appuyez sur le centre de l'arbre de roue dans le milieu du rotor avec le poinçon et d'un marteau jusqu'à ce qu'il soit retiré.
3

ramper sous le véhicule et localisez le soutenir roulement qui soutient le demi-arbre. Déverrouiller le palier de support en utilisant la clé à cliquet demi-pouce et la douille, puis utilisez le levier pour tirer mis le demi-arbre de transmission. Réglez le demi-arbre sur une surface de travail propre.
4

couper les bandes de métal qui maintiennent les joints homocinétiques à la fin des demi-arbres, en utilisant le côté pince coupante. Voir à l'intérieur du joint homocinétique et localiser l'anneau élastique sur le centre de la demi-arbre. Retirer l'anneau élastique à l'aide des pinces à circlips, puis faites glisser le joint homocinétique hors de la demi-arbre.