ouvrir la porte de gaz et retirez le bouchon du réservoir de remplissage de gaz. Ouvrez le capot. Repérez la valve Schrader sur la conduite de carburant, puis connectez la jauge de pression de carburant à la valve Schrader. Poussez la soupape de décharge de pression sur la jauge jusqu'à ce que la pression se dissipe, puis retirez la jauge et fermer le capot.
2
Jack jusqu'à l'extrémité arrière de la Camaro et mis la voiture sur cric. Dévisser le collier de serrage reliant le réservoir goulot de remplissage en gaz du réservoir de gaz, à l'aide du tournevis à tête plate. Soulevez la prise jusqu'à ce qu'elle touche le fond du réservoir de gaz. Déboulonner les sangles tenant le réservoir, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch, l'extension et les prises, puis abaissez lentement le réservoir de gaz vers le bas jusqu'à ce que vous pouvez accéder à la partie supérieure du réservoir de gaz.
3 < p> Débranchez les conduites de carburant de course de la pompe à carburant avec un tournevis à tête plate ou une pince, selon le type de connecteurs qui tiennent sur les lignes. Débranchez le câblage de la pompe à carburant et une unité de transmission du carburant à la main, puis abaissez le réservoir vers le bas le reste de la descente avec le cric.
4
Déboulonnez la pompe à carburant et l'envoi de l'assemblage de l'unité du gaz Réservoir, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Soulevez l'assemblage, puis placez-le sur un espace de travail propre. Retirez la bride reliant la pompe à carburant sur l'unité d'envoi de la conduite de carburant sur l'expéditeur, à l'aide des pinces ou un tournevis à tête plate. Puis tirez la pompe de l'assemblée.
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