Comment faire pour supprimer une Ford Kingpin

Même s'il n'est pas utilisé beaucoup plus, Ford utilisait un baron de la suspension avant de leurs camions pour relier la poutre en I à la fusée. Les pivots fournir un point de pivotement pour l'articulation, ce qui lui permet de tourner avec le volant de direction. Les pivots sont difficiles à sortir de la poutre en I, et il peut être un processus très frustrant pour le retirer, selon l'âge du véhicule et sa suspension. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
Line-clé set
frein-line pince
cliquet 3/8-inch et douilles
3 - lb marteau
Brass dérive
Show More Instructions
1

Soulevez l'avant du camion par la prise et fixez-le sur les chandelles. Enlevez les roues et les pneus avec le démonte-pneu.
2

Clamp la ligne de fermeture du frein en caoutchouc pour sa liaison avec la ligne dure en acier à l'aide de la pince de frein en ligne. Débrancher la conduite de frein conduit à l'arrière du tambour de frein ou l'étrier de frein en utilisant la clé de la ligne.
3

Retirer les capuchons de protection en haut et en bas de la cheville ouvrière, qui est à la verticale pièce d'acier reliant la fusée d'essieu à la poutre en I. Retirez le boulon de verrouillage dans le côté du pivot en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
4

place la dérive sur le pivot d'attelage. Marteler la dérive avec le marteau jusqu'à ce que le pivot sort de la poutre en I.