Comment prendre le turbocompresseur Off un Powerstroke Ford

Il ya eu de grands progrès dans les moteurs diesel au cours des 20 dernières années, et avec l'ajout de turbocompresseurs, plus de puissance et de couple sont disponibles que jamais. Parfois, cependant, le turbo aura besoin d'entretien, comme si un spins roulement ou le turbo est endommagé. Dans ce cas, le véhicule de projet est un 2004 Ford F-250 avec le moteur diesel Powerstroke. Choses que vous devez
tournevis à tête plate
cliquet 3/8-inch, la vulgarisation et les prises
bac de récupération
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1

Pop le capot et localiser le turbocompresseur sur le moteur. Placez un bac de vidange sur le sol en dessous du turbo pour rattraper l'huile ou de fluide qui peut déborder.
2

Détachez le boîtier de filtre à air à l'aide de vos mains, puis soulevez le filtre à air du stock. Déverrouiller le boîtier du filtre à air du moteur et du turbocompresseur à l'aide du tournevis et le cliquet 3/8-inch et douille. Tirez sur le tuyau d'aspiration de sorte qu'il est hors du compartiment moteur.
3

Utilisez le tournevis pour enlever les colliers qui fixent l'évent du moteur et la ventilation du radiateur à la tubulure d'admission. Déverrouiller le réservoir de liquide de refroidissement du compartiment moteur et le mettre sur la voie.
4

Débranchez le harnais de câblage à proximité du turbo. Déverrouiller le tube d'alimentation en huile du turbo utilisant le cliquet 3/8-inch, l'extension et les douilles. Déboulonner les pinces sur le turbo à la sortie turbo et l'entrée turbo en utilisant la clé à cliquet. Déboulonner le turbo du collecteur d'échappement, puis soulevez-le du moteur.