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Comment briser un moteur reconstruit

casser correctement dans le moteur de votre véhicule reconstruit est essentiel pour la longévité du moteur. Les initiales de 500 à 1000 miles de la vie d'un moteur de déterminer combien de temps le moteur va durer combien de pétrole il consomme et comment il procédera. Briser en mal peut entraîner un moteur grippé ou un moteur qui fonctionne mal, consommation d'huile et a une courte durée de vie. Heureusement, la rupture d'un moteur est une tâche relativement simple. Bien que certains moteurs peuvent avoir des besoins particuliers, ce guide couvre la plupart des voitures à essence, les camions et les motos. Choses que vous devez
travail odomètre
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Briser dans un moteur
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reconstruit Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 5-10 minutes pour atteindre la température de fonctionnement
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entraînement du véhicule, en évitant les démarrages en trombe, des vitesses constantes et "traîner" le moteur (permettant les RPM de la voiture à diminuer tandis que la souche sur le moteur est en augmentation;. par exemple , en essayant de grimper une colline escarpée en cinquième vitesse dans un véhicule à transmission manuelle). Stop-and-go de trafic est le mieux pour cela; longs trajets sur l'autoroute ne sont pas. L'idée est de faire varier constamment la vitesse du moteur, ce qui permet aux parties nouvellement usinées à l'intérieur du moteur à s'adapter.
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Lorsque le véhicule atteint 500 miles, avoir l'huile et le filtre changé. La plupart des fabricants recommandent d'utiliser l'huile régulière, pas de synthèse, pour la période de rodage. N'oubliez pas de vérifier avec le mécanicien qui a reconstruit le moteur pour voir quel type et de la viscosité de l'huile est recommandée car cela varie d'un moteur à l'.
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conduire le véhicule, suivant les instructions de l'étape 2, sur 500 miles. Ont l'huile de nouveau changé et le moteur sera convenablement cassé po