Soulevez le capot du véhicule et retirer le filtre à air. Fixez une avance sur le Tach-Dwell à la borne négative de la batterie. Fixez l'autre fil à une bonne masse.
2
Lire le cadran du compteur et rechercher l'échelle de la taille du moteur particulier on travaille. Par exemple, le compteur sera lu en trois habitera échelles - 4, 6 et 8 cylindres. Utilisez l'échelle habiter approprié pour le véhicule. Un véhicule à huit cylindres doit être réglé à 32 degrés d'habiter, et il affichera une échelle progressive plus élevée que la taille du moteur diminue.
3
Tournez le commutateur sur le compteur à la bonne habiter. Démarrer le véhicule et lui permettre de se réchauffer à la température de fonctionnement. Lire la figure s'attarder sur le compteur. Si le temps d'attente n'est pas dans les bons paramètres (degré 1 + ou -), les points doivent être ajustés
4
Soulevez la fenêtre de métal dans le chapeau du distributeur et d'insérer une clé Allen dans le renfoncement. sur les points. Tournez la clé Allen de toute façon jusqu'à ce que la lecture correcte est atteinte. En tournant la clé Allen, si la lecture va dans le mauvais sens, l'arrêt et tourner dans le sens inverse. L'ajustement, dans tous les cas, sera faible
5
Régler le carburateur avec le Tach-Dwell jointe en avant avec une exception:. Tournez le commutateur de s'attarder à tach. Ajuster le mélange avec le tournevis commun. Regardez le compte-tours pour des indications d'une hausse ou une baisse de la vitesse de rotation tandis que les vis de mélange sont réglés.
6
Tournez la vis de mélange du côté du conducteur dans le sens horaire jusqu'à ce que le compte-tours indique une légère baisse. Arrêtez-vous là et tourner la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le régime est au plus haut point et n'est plus en hausse. Arrêtez et tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que le régime commence à baisser. Aller à la vis du côté du passager et effectuer la même procédure.
