Comment brancher les câbles sur un capteur de freinage antiblocage

Sur la plupart des véhicules modernes, les capteurs de vitesse des roues sont positionnées sur les 4 roues. Exciter anneaux sont fixés sur chaque moyeu de roue et agissent en tant que générateur de champ magnétique en liaison avec le capteur magnétique fixé sur le capteur de vitesse de roue. Capteurs de vitesse de roue de mesure de chaque roue et envoie un signal au module de commande ABS qui surveille la vitesse des roues pendant le fonctionnement du véhicule. Choses que vous devez
outil d'analyse pour l'année et le modèle du véhicule
Pince coupante
dénuder
Fil connecteurs
numérique volts ohm mètre
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Remplacement de câblage ABS roue du capteur de vitesse
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fois qu'il est établi que le fil passe au capteur de vitesse est défectueux, fil doit être sondé tous les quelques pouces avec DVOM pour déterminer combien de fil est défectueux . Une fois que la quantité de fil endommagés est déterminé, des mesures peuvent être prises pour remplacer le fil. Ne pas utiliser une lampe témoin pour sonder le fil car cela provoquerait une tension sur qui pourrait détruire le module de commande.
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L'utilisation des pinces coupantes, coupez la longueur du fil qui est défectueux. Utilisez pince à dénuder pour enlever l'isolation suffisante pour exposer 1/4 pouce du fil aux deux extrémités.
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Utilisez pince à dénuder pour enlever l'isolant à chaque extrémité du nouveau fil. Utiliser des connecteurs de fil de la jauge correspondant au fil ABS et l'utilisation caractéristique de serrage de pince à dénuder pour fermer le connecteur du câble aux deux extrémités. C'est ce qu'on appelle l'épissage du fil. Une fois que les deux extrémités du fil neuf un connectées aux extrémités utilisables de l'ancien fil, utilisez ohmmètre volts pour s'assurer que le fil de remplacement est en état de marche.
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Ne pas utiliser des outils magnétiques ou magnétisé à proximité du centre de la vitesse des roues. Cela pourrait endommager le capteur et le capteur devra être remplacé.
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fois fils sont déterminés à être en ordre de marche, utilisez un outil de balayage pour le modèle année spécifique du véhicule et vérifier la vitesse de la roue le fonctionnement du capteur. Des outils d'analyse sont connectées à un connecteur à broches dans le cadre du tableau de bord et à l'arrière de la boîte à fusibles ou sous la boîte à gants. Outil d'analyse permettra de tester le capteur et de déterminer s'il fonctionne correctement.