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Comment remplacer les Plaquettes de frein arrière sur une VW Passat 2002

En 2002, Volkswagen Passat était équipé d'un 2,8 litres V-6, un 1,8-litres turbocompressé à quatre cylindres ou un moteur de 4,0 litres W-8, selon sur le sous-modèle. La Passat 2002 est disponible en traction avant ou quatre roues motrices. La Passat 2002 avaient des freins à tambour à l'arrière sur le modèle de base, mais il avait l'option d'un système de freins à disque aux quatre roues. Les étriers arrière sur la Passat 2002 n'ont pistons qui nécessitent un outil spécial, disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles en rotation. Choses que vous devez
poire à jus ou une bouteille siphon
Tire fer
1 tonne cric Page 2 chandelles
3/8-inch-drive cliquet et jeu de douilles, avec 6 - inch prolongation
Open-end Clé mis
bain d'étrier de frein graisse
tournevis à tête plate
nouvelles plaquettes
Nouveaux clips anti-hochet frein (en option) un nouveau matériel (étrier en option) clé dynamométrique 1/2-inch-drive et prise ensemble
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1

soulevez le capot de la Passat. Inspecter le niveau de liquide de frein dans le réservoir. Retirer du liquide de frein avec une poire à jus ou un siphon de bouteille, jusqu'à ce que le fluide est d'environ 1/2 pouce au-dessous de la marque «Plein». Installez le couvercle du réservoir et serrer.
2

desserrer les boulons de roue de la roue arrière avec un démonte-pneu, mais ne les retirez pas. Soulever l'arrière de la Passat avec un cric. Lieu chandelles sous la poutre d'essieu arrière, à environ 6 pouces vers l'intérieur des roues arrière. Retirer les boulons de roue arrière, puis retirez les roues arrière de la voiture.
3

Sit dans le véhicule et assurez-vous que la poignée de frein de stationnement à l'intérieur de la voiture est en position de repos ou hors tension. Sortez du véhicule et placez-vous sous l'arrière de la Passat. Insérer un tournevis entre les deux bras sur l'ensemble de frein de stationnement, à l'arrière de l'étrier. Maintenez l'assemblage encore tout en enlevant le boulon à l'arrière de l'ensemble de frein de stationnement avec un cliquet et socket. Tirez le levier de frein de stationnement attaché au câble libre de l'ensemble de frein de stationnement avec le tournevis.
4

Retirer les boulons de l'étrier de l'arrière de l'étrier avec une clé à cliquet et socket, tout en maintenant le pied à coulisse épingles encore avec une clé à fourche. Déposer l'étrier de l'ensemble de frein avec un petit levier si nécessaire. Accrocher l'étrier du ressort hélicoïdal à l'arrière avec un cintre ou d'un crochet métallique. Ne laissez pas l'étrier pendre librement par le tuyau en caoutchouc, il est attaché.
5

Retirer les anciennes plaquettes de frein du support d'étrier à la main. Inspectez les clips anti-hochet en haut et en bas du support d'étrier, et les remplacer s'ils sont pliés ou endommagés. Inspectez le disque de frein arrière pour les fissures, piqûres ou de rouille. Mesurer l'épaisseur du rotor avec un mètre ruban. si le rotor est endommagé ou une épaisseur inférieure à 3/8 pouces, remplacer le disque de frein en ce moment.
6

Rentrer le piston de l'étrier dans le corps de l'étrier, en utilisant un lecteur 3/8-inch cliquet, l'extension et l'outil étrier rotatif. Tourner le piston vers la droite tout en appliquant une pression sur le piston. Continuez de tourner jusqu'à ce que le piston est complètement rentré dans l'étrier. Retirez les goupilles de guidage de l'étrier de l'arrière de l'étrier. Bien graisser les broches avec étrier de graisse, puis les insérer dans l'étrier. Remplacez les petites bottes en caoutchouc à l'arrière de l'étrier à ce moment, si elles sont sèches pourri ou déchirés.
7

installer de nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier. Monter l'étrier de frein arrière sur le frein. Installer et serrer les boulons de l'étrier à 26 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Installez l'assemblage de câbles arrière de frein sur le frein de stationnement arrière. Installez et serrez l'écrou du câble de frein avec une clé à cliquet et socket, tout en maintenant le frein de stationnement toujours avec un tournevis. Vous pourriez avoir à desserrer l'écrou du bras de réglage en dessous du bras de câble, pour tenir le bras de câble en place. Serrer les deux appareils avec un cliquet et socket.
8

Répétez les étapes 3 à 7 pour terminer le remplacement des plaquettes de frein arrière sur le deuxième côté de la Passat. Remplir le réservoir de liquide de frein si nécessaire, jusqu'à ce que le niveau de liquide est proche de la marque «Plein». Le niveau de liquide peut être mis sur un angle à cause de l'inclinaison de la voiture. Utilisez le milieu du niveau de liquide de réservoir en tant que votre guide pour savoir comment complète le réservoir est. Installez et serrez le bouchon du réservoir.
9

doucement asseyez-vous dans le siège de la Passat du conducteur. Pomper la pédale de frein lentement environ 40 fois. Ce sera le siège pistons de l'étrier contre les plaquettes de frein neuves. Si la pédale ne se raidir après cinq ou six pompes, arrêter le pompage et purger les freins arrière. Sortir de la Passat lorsque vous avez terminé pomper les freins et avoir une pédale de frein solide.
10

Installer les roues arrière sur la Passat. Insérez une épingle guide ou d'un poinçon poinçon à travers l'un des trous de boulons de roue pour aligner les trous sur le moyeu avec ceux sur le volant. Insérez tous les boulons de roue et commencer à les enfiler à la main, pour assurer le bon filetage. Serrer les boulons de roue serré avec votre démonte-pneu. Levez la Passat hors des chandelles, puis retirez les stands et plus la voiture au sol. Appliquer 90 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Vérifiez le réservoir de liquide de frein de la voiture réduit sur un terrain plat.