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Comment Purger les freins sur une 1995 Range Rover Classic

Land Rover a touché le marché automobile en 1948 avec des véhicules utilitaires simplement conçus connus pour la ténacité et la longévité. Comme Land Rover a progressé à travers ses années, il a vu de nombreux changements dans sa conception et sa propriété. BMW AG a acheté la gamme en 1995, mais il a vendu hors de Ford en 2000, et, enfin, Land Rover a fini dans la garde de Tata Motors - un constructeur automobile indien - en 2008. En 1995, Range Rover Classic Country est venu standard avec un système de freinage antiblocage aux quatre roues complexe, faisant saigner les freins une tâche plutôt intéressant. Choses que vous devez
1 quart de liquide de frein DOT 4 mq Etage prise
chandelles tuyau
¼ pouces de diamètre en caoutchouc, 3 pieds de long Comment nettoyer, AB clé de combinaison contenant transparent mis
Afficher plus Instructions
1

Tourner le contact du Range Rover à la position «On» et écouter de la pompe ABS pour commencer à courir - un léger bourdonnement. Si la pompe ABS ne se déclenche pas, appuyez sur et relâchez la pédale de frein jusqu'à ce que vous entendiez la pompe sous tension. Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre de frein. Dévissez le bouchon du réservoir de maître cylindre et ajouter DOT 4 liquide de frein jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne "Max" sur le réservoir. Mettez le contact du SUV à la position «Off».
2

presse et relâchez la pédale de frein 30 à 40 fois pour épuiser la pression de freinage de l'accumulateur. Attendez environ 60 secondes, puis appuyez sur et relâchez la pédale à quatre reprises pour épuiser toute pression résiduelle.
3

Soulevez l'avant du SUV avec une prise de parole et la prise diapositive dresse sous la Land Rover de longerons de châssis. Abaisser le SUV sur le stand jack. Soulever l'arrière du Range Rover sur le sol avec une prise de parole et la prise diapositive est soumis à l'arrière des longerons du châssis. Abaissez l'arrière du véhicule sur les chandelles.
4

ramper sous l'avant du véhicule, de sorte que vous êtes directement derrière la roue avant gauche. Rechercher sur le dessus de l'étrier de frein et de trouver le robinet de purge - la soupape de métal de ¼ de pouce. Appuyer sur un tuyau en caoutchouc pouces de diamètre ¼ de la vanne de purge. Réglez l'extrémité libre du tuyau de caoutchouc dans un récipient propre et claire et remplir le réservoir avec le nouveau DOT 4 liquide de frein jusqu'à ce qu'il plonge l'extrémité du tuyau.
5

Ouvrez la vanne de purge en la tournant un quart de tour dans le sens antihoraire avec une clé de combinaison. Demandez à votre assistant d'appuyer sur la pédale de frein au plancher dans une course lente lisse. Attention aux bulles d'air à l'extrémité du tuyau dans le liquide de frein que vos presses adjoints. Fermez la vanne de purge en tournant dans le sens horaire une fois votre assistant appuie sur la pédale tout le chemin à l'étage. Répétez cette opération jusqu'à ce que les bulles d'air viennent du bout du tuyau.
6

tirer le tuyau de caoutchouc de la soupape de purge. Remplir le réservoir du maître-cylindre à la ligne "Max" avec DOT 4 liquide de frein.
7

Répétez les étapes 4 à 6 de la roue avant droite.
8

presse le tuyau ¼ pouces de diamètre sur la vanne de purge avant le rappel - la plus courte des deux robinets de vidange - et mettre l'extrémité libre dans le contenant propre et claire afin liquide de frein submerge la fin de celui-ci. Ouvrez le robinet de vidange avec une clé de combinaison et de demander à votre assistant d'appuyer sur la pédale de frein au plancher, puis tournez la clé de contact à la position «On». Laisser le liquide s'écouler du tuyau jusqu'à ce qu'aucune bulle proviennent du tuyau.
9

demander à votre assistant de couper le contact. Fermer le robinet de vidange avec une clé de combinaison, puis demander à votre assistant de relâcher la pédale de frein.
10

Remplir le maître-cylindre DOT 4 liquide de frein.
11

Répétez les étapes 8 à 10 pour purger l'air de la vanne de purge arrière sur le servofrein -. le plus long des deux vannes de purge
12

ramper sous l'arrière du SUV, si vous êtes directement derrière la roue arrière gauche. Appuyez sur le tuyau en caoutchouc ¼ pouces de diamètre sur la vanne de purge sur le dessus de l'étrier de frein. Réglez l'autre extrémité du tuyau dans le récipient de liquide de frein jusqu'au fluide submerge le bout du tuyau.
13

Tournez la vanne de purge d'un compteur quart de tour vers la droite, puis demander à votre assistant d'appuyer sur le la pédale de frein au plancher dans un lent, course en douceur. Une fois que la pédale est au plancher, demander à votre assistant de tourner la clé de contact à la position «On» pendant 4 secondes, puis "Off" pendant 4 secondes - répéter cette cyclisme "On" et "Off" de l'allumage jusqu'à ce que le liquide provenant du tuyau n'a pas de bulles d'air à l'intérieur.
14

demander à votre assistant de tourner la clé de contact à la position «Off». Fermez la vanne de purge, puis dites à votre assistant de relâcher la pédale de frein.
15

Remplir le maître-cylindre à nouveau DOT 4 liquide de frein.
16

Répétez les étapes 11 à 15 à saigner la roue arrière droite.
17

Tourner la clé de contact à la position «On» et écouter de la pompe ABS pour arrêter bourdonnement. Appuyez et relâchez la pédale de frein à cinq reprises. Tourner la clé de contact à la position «Off».
18

ramper sous l'avant du SUV, si vous êtes juste derrière la roue avant gauche. Appuyez sur le tuyau de ¼ pouces de diamètre à la vanne de purge et définissez l'autre extrémité du tuyau dans le contenant propre et claire si fluide submerge l'extrémité du tuyau. Tournez la vanne de purge d'un quart de tour dans le sens antihoraire et demander à votre assistant à enfoncer complètement la pédale de frein. Serrer la vis de purge au bas de la course de la pédale.
19

demander à votre assistant de libérer la pédale de frein que les deux tiers de sa course et l'y maintenir. Tournez la vanne de purge un quart de tour dans le sens antihoraire. Dites à votre assistant d'appuyer sur la pédale au plancher et faites attention aux bulles d'air viennent de la partie submergée du tuyau. Fermez la vanne de purge. Répétez cette opération jusqu'à ce que les bulles d'air viennent du tuyau dans le liquide de frein.
20

Dites à votre assistant pour libérer la pédale de frein. Tournez la vanne de purge d'un quart de tour dans le sens antihoraire, puis demander à votre assistant d'appuyer sur la pédale de frein au plancher. Serrer la vis de purge, puis demander à votre assistant de relâcher la pédale de frein.
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Retirer le tuyau en caoutchouc pouces de diamètre ¼ de la vanne de purge.
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Recharge le maître-cylindre DOT 4 liquide de frein.
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Répétez les étapes 18 à 22 sur la roue avant droite.
24

Tourner la clé de contact à la position «On» et écouter de la pompe ABS pour arrêter bourdonnement. Appuyez et relâchez la pédale de frein à cinq reprises et écouter de tic-tac. Si vous entendez un bruit de tic-tac, répétez les étapes 8 à 21. Si vous n'avez pas entendu un bruit tic-tac, vous saigné avec succès le système de freinage. Remplissez le maître-cylindre de frein avec du liquide DOT 4.
25

Soulevez l'arrière du SUV outre les chandelles avec une prise de parole et retirer les chandelles. Abaissez l'arrière du SUV au sol. Soulever l'avant du véhicule hors les chandelles avec une prise de parole et retirer les chandelles. Abaissez le Range Rover au sol.