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1987 Toyota Pickup: Comment changer dehors du cylindre de frein principal

Bien que le Tacoma et le Tundra obtenir l'ensemble de la renommée, le premier pick-up Toyota a vendu aux États-Unis était le Stout en 1964. Le Stout fut de courte durée, comme Toyota arrêté en 1967 et l'a remplacé par le Salut-Lux en 1969. En l'absence d'explication, Toyota a gardé le corps Salut-Lux, mais a éliminé le Salut-Lux nom aux États-Unis en faveur du nom "pick-up" uncreative - Salut-Lux est resté dans le reste du monde. La Toyota Pickup 1987 est venu standard avec freins hydrauliques de puissance, qui a utilisé un maître-cylindre pour créer une pression dans les conduites de frein. Lors du remplacement du maître-cylindre, vous devez banc purger avant l'installation. Les choses dont vous aurez besoin Comment nettoyer poire à jus
Petit, refermable contenant
Petit bac de récupération
Line clé Comment nettoyer, un chiffon non pelucheux
douilles
Ratchet
étau de banc de caoutchouc mâchoire protecteurs
maître cylindre purge tuyaux
DOT 3 de liquide de frein
bois cheville tige
Clé dynamométrique
Crows pied attachement mq Etage prise
Jack se
tuyau de diamètre 1/4-inch, 3 pieds de long
clé Propre, clair de conteneurs de regroupement mis
Afficher plus Instructions
Modification du maître-cylindre
1

Retirez le bouchon du réservoir du maître-cylindre. Siphon tout le liquide du réservoir avec une poire à jus propre. Transférer ce fluide à un petit récipient hermétique.
2

Position un petit bac de vidange sous le maître-cylindre et desserrer la conduite de frein en acier courant dans le maître-cylindre avec une clé en ligne. Laisser le liquide s'écouler à partir des lignes dans le bac de récupération, puis supprimez les lignes de maître-cylindre. Enveloppez la fin de chaque ligne avec un chiffon propre et non pelucheux pour empêcher les débris de pénétrer dans le système hydraulique.
3

Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de déverrouillage sur le faisceau de câbles se branchant sur l' le niveau du liquide de câblage du capteur de frein de maître-cylindre, s'il en est équipé, et débranchez le harnais.
4

Retirer les quatre écrous maître-cylindre de retenue avec un cliquet et socket. Tirez le maître-cylindre du servofrein.
5

définir le nouveau maître-cylindre dans un étau avec des protecteurs de la mâchoire en caoutchouc installés. Serrer l'étau jusqu'à ce qu'il tienne le maître-cylindre en place. Purge à la main fil tuyaux dans les raccords de frein sur le maître-cylindre, puis en serrant avec une clé en ligne.
6

Route des lignes de purge dans le réservoir du maître-cylindre et de remplir le réservoir à la "Max "Conformément à la nouvelle DOT 3 du liquide de frein - position de la purge flexibles de sorte que les extrémités sont dans le réservoir de plonger dans le liquide de frein
7

appuyer et relâcher le piston à l'arrière du maître-cylindre. avec une tige de cheville en bois et regarder les extrémités de la purge tuyaux dans le liquide de frein des bulles. Répétez cette étape jusqu'à ce qu'aucune bulle proviennent des tuyaux.
8

Dévissez la purge des tuyaux avec une clé en ligne et les retirer du maître-cylindre. . Appuyez sur le bouchon sur le maître-cylindre
9

définir le nouveau boot - inclus avec le nouveau maître-cylindre - sur la section surélevée à l'arrière du nouveau maître-cylindre avec le "Up" marquage vers le haut . Ensemble maître-cylindre sur l'amplificateur de freinage, en guidant les tiges de fixation sur le servomoteur à travers les trous de montage du maître-cylindre. Hand-Visser les écrous sur les goujons de fixation.
10

serrer à la main les lignes de frein dans les ports de maître-cylindre.
11

couple maître-cylindre de retenue écrous à 9 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Serrer les conduites de frein à 11 livres-pied avec une clé dynamométrique et l'attachement de pied de corneilles.
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Branchez le faisceau de câblage du niveau de liquide de frein arrière dans le faisceau de câblage de la Toyota.

Purge du système de freinage
13

Soulevez l'avant du camion avec une prise de parole et la prise diapositive se tient sous les longerons du châssis du camion. Abaissez le camion sur le stand jack. Soulever l'arrière du camion avec une prise de parole et la place des chandelles sous l'essieu arrière
14

ramper sous la roue arrière droite et trouver le robinet de purge de frein -. La vanne de métal 1/4-inch - sur le dessus de la plaque de support du tambour. Appuyez sur un tuyau en caoutchouc de diamètre 1/4-inch sur la vanne de purge et mettre l'autre extrémité dans un récipient propre et claire. Remplissez le récipient avec DOT 3 liquide de frein jusqu'à ce qu'un fluide submerge le bout du tuyau.
15

charger un assistant d'appuyer sur la pédale de frein lentement jusqu'à ce que la pédale soit ferme. Dites à votre assistant à maintenir la pression à la baisse ferme sur la pédale. Tournez la vanne de purge d'un quart de tour dans le sens antihoraire avec une clé de combinaison pour l'ouvrir. Consulter l'extrémité du tuyau dans le fluide de frein et comparer les bulles d'air. Répétez cette opération jusqu'à l'apparition de bulles.
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Retirer le tuyau de caoutchouc de la soupape de purge. . Remplissez le maître-cylindre à la ligne "Max" avec DOT 3 liquide de frein
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Répéter les étapes 2 à 4 pour purger les trois roues restantes, dans l'ordre suivant: arrière gauche, avant droit et avant gauche. Sur les roues avant, la vanne de purge est à l'arrière de l'étrier de frein, car ils sont des freins à disque.
18

Soulevez l'arrière du camion hors les chandelles avec une prise de parole et retirer le chandelles. Abaissez l'arrière du camion au sol. Soulever l'avant du camion hors les chandelles avec une prise de parole et retirer le chandelles. Abaisser le devant de la Toyota au sol.
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Prenez n'importe quel liquide de frein usé à un centre de recyclage de fluide automobile pour l'élimination. Certains magasins de pièces automobiles prennent vieux liquide gratuitement.