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Comment changer freins à disque arrière sur une Volkswagen Jetta 2000

La Volkswagen Jetta 2000 ont eu un large éventail d'options pour s'adapter à presque n'importe quel type d'acheteur. Le plus impressionnant de ses options était sa gamme de moteurs. Le moteur standard est un 115 chevaux, 2,0 litres à quatre cylindres. Il a également eu un 150 chevaux, le moteur turbocompressé de 1,8 litre à 90 chevaux du moteur diesel de 1,9 litre et un haut rendement, 174 chevaux, 2,8 litres V-6. Malgré ses nombreuses options de moteur, il n'y avait qu'un seul configuration du frein arrière. Remplacement de freins arrière de la Jetta 2000 est simple, une fois que vous débranchez le câble de frein de stationnement. Choses que vous devez Comment nettoyer poire à jus
Petit conteneur
Ratchet
douilles mq Etage prise
Jack se
Pince à bec effilé
tournevis cruciforme
Hammer
maillet en caoutchouc
New rotor (en option) Clé dynamométrique
Sandow
étrier piston outil
DOT 4 Liquide de frein
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1

Tourner le contact du Jetta à la position "Off", puis appuyez sur et relâchez la pédale de frein de 25 à 35 fois de revivre toute pression stockée dans l'ABS hydraulique modulateur.
2

Dévissez le couvercle à partir du maître-cylindre de frein et le siphon sur environ la moitié du liquide de frein à partir du réservoir du maître-cylindre avec une poire à jus propre. Transférer ce fluide à un petit conteneur pour l'élimination ultérieure.
3

desserrer les boulons de roue arrière avec une clé à cliquet et la douille, et augmenter l'arrière de la Jetta avec une prise au sol. Jack diapositive se tient sous le bras inférieur de suspension et abaisser la Jetta sur le stand jack. Retirez les boulons de roue et enlever les roues arrière
4

Regardez à l'arrière de l'étrier et trouver l'endroit où le câble de frein de stationnement -. Le câblage semi-rigide - se connecte à l'étrier de frein. Prenez le frein de stationnement câble de retenue de crapaud - le clip maintenir l'étrier en place sur l'étrier - avec une pince à bec effilé et retirer le clip de l'étrier. Faire pivoter le levier de frein de stationnement sur l'étrier vers le bas et retirer l'extrémité du câble de frein de stationnement du levier. Régler le câble de frein de stationnement et le clip de côté.
5

Retirer les boulons de l'étrier avec une clé à cliquet et socket, tout en maintenant chaque tige de guidage étrier stable avec une clé de combinaison. Tirer l'étrier vers le haut et en dehors du support d'étrier. Accrochez l'étrier de ressort hélicoïdal arrière avec un cordon ou cintre à l'élastique - ne jamais laisser l'étrier pendre par son tuyau en caoutchouc
6

Tirez les plaquettes de frein de l'étrier étrier et retirer les chaussons de pads. - les, cales métalliques minces au-dessus et en dessous des plaquettes de frein -. du support d'étrier
7

Retirer les deux boulons de support d'étrier avec une clé à cliquet et la douille, et tirez le support d'étrier du moyeu arrière. Retirez les deux vis de fixation du disque sur le moyeu arrière avec un tournevis cruciforme. Si les vis ne se desserrent pas facilement, taper légèrement sur la tête de chaque vis avec un marteau pour le libérer. Retirez le rotor de la plaque tournante - frapper légèrement l'arrière du rotor avec un maillet en caoutchouc si elle ne tire pas facilement
8

Inspectez le rotor pour les défauts visibles, y compris les gorges profondes, des points chauds. , des signes de broyage ou un éclat semblable à un miroir. Remplacer le rotor avec un nouveau si des défauts existent.
9

Réglez le rotor sur le moyeu arrière de la Jetta, en alignant les trous de vis dans le rotor avec ceux dans le moyeu. Serrer la vis de retenue de rotor avec un tournevis cruciforme.
10

Positionnez le support d'étrier en place sur le moyeu arrière et serrer les boulons de fixation. Serrer les boulons de fixation d'étrier de support à 70 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Presse nouveaux chaussons pad - Compris avec de nouvelles plaquettes de frein - dans le support d'étrier. Glissez nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier.
11

Appuyez sur le piston de l'étrier dans l'étrier à l'aide d'un outil de piston de l'étrier. Le processus exact varie selon le type d'outil utilisé, mais le concept de base est de transformer le piston vers la droite lorsque vous appuyez sur dans l'étrier. Reportez-vous aux instructions de l'outil pour obtenir des précisions.
12

Par l'étrier en place sur le support d'étrier et serrer à la main les boulons de fixation. Serrer chaque boulon étrier à 26 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket que vous maintenez son axe respectif étrier avec une clé de combinaison.
13

Rebranchez le câble de frein de stationnement dans son support de montage dans l'étrier arrière et appuyez sur le clip dans la fente le support du câble pour le verrouiller en place. Faire pivoter le levier de frein de stationnement vers le bas et coulisser l'extrémité du câble dans l'extrémité du levier. Laisser le levier de frein de stationnement à pivoter vers le haut jusqu'à la fin des sièges de câble dans le levier.
14

Répétez les étapes 4 à 13 pour remplacer les plaquettes de frein de l'autre côté de la Jetta.

15

Réglez les roues arrière sur les moyeux et alignez les trous de boulons dans les roues à ceux dans le moyeu arrière de la Jetta. Serrer les boulons de la roue arrière. Soulever l'arrière de la Jetta hors chandelles avec une prise de parole et retirer les chandelles. Abaissez la Jetta sur le sol. Serrer les boulons de roue, en croix, à 89 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket.
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presse et relâchez la pédale de frein environ 40 fois au siège du piston de l'étrier arrière sur l'arrière pads. Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir de maître-cylindre et ajouter du liquide DOT 4 de frein jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne "Max", si nécessaire. Serrer le couvercle sur le réservoir du maître-cylindre.
17

prendre le vieux liquide de frein pour un recyclage centre-automobile fluide utilisé à proximité de leur élimination. Certains magasins de pièces d'automobiles prennent du liquide de frein gratuitement.