soulevez le capot du G6 et vérifier le niveau du liquide dans le réservoir de liquide de frein. Retirer du liquide de frein avec une poire à jus ou une bouteille siphon de pompe, jusqu'à ce que le liquide de frein environ 1/2-inch dessous de la marque «Plein» sur le réservoir. Installer et serrer le couvercle du réservoir.
2
Desserrez les écrous de roue avant avec un démonte-pneu. Soulever l'avant du G6 avec un cric. Ensemble jack se trouve en dessous des rails de sous-châssis avant, de chaque côté du moteur. Abaisser la voiture sur les stands. Retirez les écrous de roue avant, puis retirez les roues avant de la voiture.
3
Retirer les boulons de l'étrier de l'arrière de l'étrier, avec un cliquet et socket. Déposer l'étrier de l'ensemble de frein à l'aide d'un petit levier, si nécessaire. Accrocher l'étrier du ressort hélicoïdal de jambe de force avant avec un cintre ou une tige métallique. Retirer les plaquettes de frein à partir du support d'étrier, sur les côtés extérieur et intérieur du rotor. Placez l'une des plaquettes de frein contre le piston de l'étrier à l'intérieur de l'arrière de l'étrier.
4
Wrap une pince en C autour de la plaquette de frein et l'arrière du boîtier d'étrier. Serrer la pince en C pour compresser le piston complètement. Jetez les vieilles plaquettes de frein loin. Retirez les clips de fixation des plaquettes de frein du support d'étrier, à la main. Retirer les boulons de support de l'étrier de l'arrière de la fusée d'essieu, à l'aide d'un cliquet et la douille. Retirez l'ancien disque de frein, à la main.
5
Installer un nouveau rotor de frein sur le G6, et serrez à la main d'un seul écrou de roue sur la face de la nouvelle rotor. Pulvériser sur toute la surface du rotor avec un aérosol de frein en aérosol pour nettoyer à fond les deux côtés du rotor. Installez le support d'étrier sur la voiture, puis serrer les boulons de montage avec votre clé à cliquet et une douille. Nettoyez les canaux sur le support d'étrier où les plaquettes doivent être placés, à l'aide d'une brosse métallique. Installez une fine couche de graisse sur l'étrier vers l'extérieur face à lèvres de la console.
6
Installez les clips de fixation des plaquettes de frein sur le support d'étrier, à la main. Installez les nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier, en s'assurant que le "L" saillie métallique en forme est positionné uniquement sur le côté intérieur du rotor. Le "L" pièce métallique en forme est l'indicateur de l'usure des freins, et doit être situé à l'extrémité supérieure de la plaquette de frein intérieure lorsqu'il est installé sur la voiture.
7
Retirer le pied à coulisse broches des bottes en caoutchouc à l'arrière de l'étrier. Plongez les tiges coulissantes dans votre baignoire d'étrier de graisse, ou bien enrober avec de la graisse fraîche. Insérez les broches de nouveau dans les bottes en caoutchouc quand ils sont bien graissés. Déposer l'étrier de ressort hélicoïdal et l'installer sur les nouvelles plaquettes et du rotor. Serrer les boulons de fixation d'étrier de 26 livres-pied avec une clé dynamométrique 1/2-inch-drive et la douille.
8
Répétez les étapes 2 à 8 pour compléter le rotor et le remplacement des plaquettes de l'autre côté du G6. Retirez les écrous de roue des visages des deux rotors, à la main.
9
Installez les roues avant sur le G6 et serrer les écrous de roue serré avec un démonte-pneu. Soulever la voiture sur les chandelles, puis retirez les tribunes du dessous de la voiture. Abaisser le G6 au sol et serrer les écrous de roue des roues avant de 100 livres-pied avec votre clé dynamométrique et une douille d'écrou de roue.
10
s'asseoir dans le siège du G6 du conducteur. Appuyer sur la pédale de frein environ les deux tiers du chemin vers le bas, puis relâchez la pédale pendant 15 secondes. Appuyez sur la pédale de frein des deux tiers du chemin vers le bas à nouveau pour terminer rigidifier la pédale et pour asseoir les nouvelles plaquettes et les disques ensemble.
11
Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Ajouter du liquide jusqu'à la marque «Plein» sur le réservoir, si nécessaire. Installer et serrer le bouchon du réservoir.
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