Comment remplacer les disques de freins sur une Impala

D'abord présenté en 1958, la Chevrolet Impala modèle 2004 Impala était équipé d'un modèle de base de 3,4 litres moteur V-6 2004. Un 3,8 litres V-6 et 3,8 litres suralimenté V-6 étaient disponibles dans la LS et modèles SS. Les freins sur le modèle Impala base 2004 sont freins à disques ventilés à l'avant et freins à tambour à l'arrière. L'Impala SS 2004 a offert des freins à disque aux quatre roues. Remplacement des rotors sur l'Impala 2004 exige le retrait de tous les composants de frein avant et quelqu'un avec une expérience mécanique avant. Choses que vous devez
Tire fer
Jack Page 2 chandelles
clé à cliquet 1/2-inch et prise ensemble
Pry Bar | Métal cintre ou fine tige métallique
Grand C-clamp
bain de graisse étrier (assurez-vous que la baignoire est étiqueté «sans danger pour les freins à disque»)
rotors de frein neuves
1 boîte propres
nouvelles plaquettes de frein de frein en aérosol
1/2-inch lecteur clé dynamométrique | Entraînement 1/2-inch, 19 mm socket écrou de roue (sauf équipé d'écrous personnalisés)
Show More Instructions
1 < p> Ouvrez le capot de l'Impala. Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Utilisez une poire à jus ou petit siphon de bouteille pour enlever le liquide de frein 1/2-inch dessous de la marque «Plein». Desserrez les écrous de roue avant avec un démonte-pneu. Soulever l'avant de l'un des coins Impala à la fois. Jack installation se trouve sous les deux longerons latéraux avant, juste vers l'intérieur des bras inférieurs. Retirez les écrous de roue avant, puis retirez les roues avant.
2

Insérer un levier dans le trou d'inspection dans le centre du corps de l'étrier. Soulever doucement le côté intérieur - vers le moteur - plaquette de frein à partir du disque de frein. Retirez les boulons de l'étrier avec une clé à cliquet et la douille. Déposer l'étrier de l'ensemble de frein à l'aide du levier si nécessaire. Accrocher l'étrier du ressort de brancard avant, à l'aide d'un cintre métallique ou d'une tige métallique mince. Retirez la plaquette de frein extérieure de l'étrier avec le levier.
3

Installer un serre-joint autour de la plaquette de frein intérieure et l'arrière du corps de l'étrier. Tourner la pince en C lentement pour rétracter le piston de l'étrier complètement. Retirez le C-clamp, puis retirez la plaquette de frein arrière avec le levier.
4

Retirer les vis de fixation de support d'étrier avec une clé à cliquet et la douille. Retirez le support d'étrier. Retirez le disque de frein du moyeu à la main une fois le support d'étrier est sur le chemin. Réglez le Rotor de votre zone de travail. Appliquer une fine couche de graisse étrier sur la face avant du moyeu de la roue, où elle rejoint conjointement avec le rotor de frein. Réglez le nouveau rotor sur les tiges de roue et sur le moyeu à la main. Faites tourner un écrou de roue sur un de l'ergot vient de tenir le rotor de frein en place temporairement.
5

Installez le support d'étrier sur l'ensemble de frein et serrer les boulons à 70 livres-pied avec un 1 /clé dynamométrique dur de 2 pouces et une prise. Installez les nouvelles plaquettes de frein sur l'étrier. Appliquez une fine couche de graisse sur les plaques d'appui sur les plaquettes de frein. Poussez le bloc moteur hors-bord jusqu'à ce que les onglets soient alignés avec les tirets de l'étrier. Introduire le tampon vers l'intérieur de sorte que le ressort à l'arrière de la garniture entre le centre de l'alésage de l'étrier. Monter l'étrier sur le support d'étrier et serrer les boulons à 44 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
6

Répétez les étapes 2 à 5 pour remplacer le disque et les plaquettes sur le deuxième côté de l'Impala. Retirez les écrous de roue des visages des nouveaux rotors, après vous vérifiez votre couple sur tous les boulons de frein. Installez les roues avant et serrer les écrous de roue avec un démonte-pneu. Soulevez le Impala dans les kiosques jack et supprimer les peuplements de sous la voiture. Abaisser la voiture au sol. Serrer les écrous de roue des roues avant à 100 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille d'écrou de roue.
7

Entrez le siège de l'Impala du conducteur, et pomper sur la pédale de frein à plusieurs reprises. Si la pédale de frein ne pénètre sur le sol du véhicule plus de deux fois, arrêter la pédale de frein et purger les freins avant. Vérifiez le niveau du réservoir de liquide de frein et remplir si nécessaire. Installez le bouchon du réservoir.