Comment faire pour supprimer frein rouillé Drums

Le frein de contrats externes a été le frein à tambour d'origine utilisés sur les véhicules à la fin des années 1800 au début des années 1900. Ce système de freinage a une seule sangle ou un câble en acier qui enroulée autour d'un tambour sur l'essieu arrière ou de l'arbre de transmission. Lorsque le pilote a tiré le levier de frein, la sangle serrée autour du tambour et lentement amené la voiture à l'arrêt - 14 à 0 mph en 21,5 pieds dans un début des années 1900 Oldsmobile. Freins à tambour modernes utilisent un ensemble de chaussures recouvertes d'un matériau de friction qui presse vers l'extérieur contre un tambour d'arrêter le véhicule. Au fil du temps, la rouille peut s'accumuler à l'intérieur du tambour de frein, entraînant le tambour à saisir sur les autres composants du système de freinage. Cela fait de retirer le tambour d'une tâche délicate. Choses que vous devez
Ratchet
douilles mq Etage prise
Jack se
Hammer
tambour extracteur
Clé dynamométrique
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Photos 1

desserrer les écrous de roue avant ou arrière du véhicule - selon l'endroit où les tambours rouillés sont - à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Soulever l'arrière du véhicule avec une prise de parole et la position des chandelles sous une partie solide du véhicule - berceau, essieu arrière, les longerons ou les bras de contrôle. Abaissez le véhicule sur les chandelles.
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Retirer les écrous de roue, et tirez les roues du véhicule.
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Appuyez tout autour de l'ensemble extérieur bord du tambour de frein avec un marteau. Ne pas frapper le tambour trop dur, ou vous pouvez le casser.
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saisir les bords extérieurs du tambour et se détache de la plaque tournante du véhicule avec un léger mouvement se tortillant. Si le tambour est toujours coincé, répétez les étapes 1 et 2. Si, après deux tentatives, le tambour reste ne se détache pas, passez à l'étape 3
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place un frein à tambour extracteur -. Une grande mâchoire puller - sur le tambour de frein, de sorte que la vis partie des contacts de la broche du véhicule ou à l'essieu dans le centre du tambour et les extracteurs griffes attraper le rebord arrière du tambour.
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Serrer la vis centrale du tambour extracteur, en utilisant une clé à cliquet et socket, jusqu'à ce que le tambour se libère. Tirez le tambour du moyeu arrière. Retirer l'extracteur tambour du tambour.
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ligne les trous de goujon de roue sur un nouveau tambour avec les goujons de roue sur le moyeu de véhicule. Poussez le tambour sur le moyeu, jusqu'à ce que les sièges de batterie entièrement sur les patins de frein - légèrement agitant le tambour tout en poussant il peut aider dans le processus d'installation
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Installer les roues arrière sur les plaques tournantes du véhicule. et serrer les écrous de roue. Soulever le véhicule de la prise de position, en utilisant la prise de parole, et enlever le cric. Abaissez le véhicule au sol
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Serrer les écrous de roue, dans un modèle qui s'entrecroisent, les spécifications de couple recommandée par le fabricant -. Disponibles dans le manuel du propriétaire de votre véhicule - à l'aide d'une clé dynamométrique et socket. Photos