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Comment faire pour supprimer les tambours de frein de 1998, une Pontiac Sunfire

La Pontiac Sunfire a été introduit en 1995. La Pontiac Sunfire 1998 a été équipé d'un moteur de 2,2 litres, en ligne, quatre cylindres en équipement standard. De 1998 Sunfire GT est équipé d'un 2,4 litres à quatre cylindres, qui produit 35 chevaux de plus que le moteur de 2,2 litres. L'installation de freinage typique de la Sunfire 1998 comprend des freins à tambour à l'arrière disque avant et arrière. Un système de freins à disque aux quatre roues est une mise à jour disponible. Tambours de freins arrière sont habituellement retirés pour le remplacement ou l'accès à des freins arrière et le matériel. Choses que vous devez
Tire fer mq Etage jack Page 2 chandelles
coupes secondaires ou cisailles
tambour micrométrique
Ruban à mesurer frein (si micromètre n'est pas disponible)
Petit tournevis à tête plate
1 peut aérosol frein nettoyant pour pièces
Show More Instructions
Retrait du Tambour de frein
1

Desserrez les écrous de roue arrière sur la Sunfire, à l'aide un démonte-pneu. Soulever l'extrémité arrière de la voiture, à l'aide d'un vérin. Lieu chandelles sous la barre de l'essieu arrière. Retirez les écrous de roue complètement les roues arrière et enlever la roue arrière et ensembles de pneus.
2

Déposer le tambour clips de fixation de freins, qui sont attachés à des poteaux de roue. Utilisez une paire de pince coupante de côté ou cisailles pour couper les clips libre. Si la Sunfire vous travaillez n'a pas ces brides de fixation, ignorez cette étape et passez à l'étape 3.
3

enlèvement de tentative des tambours de frein en tirant sur le tambour avec vos mains. Doucement utiliser un marteau pour frapper le visage du tambour de frein (le côté tourné vers l'extérieur de la voiture), entre les goujons de roue. Soyez prudent de ne pas frapper l'un des goujons de roue. Frappez le visage du tambour cinq à 10 fois, puis essayez de retirer le tambour à la main à nouveau. Si vous ne pouvez pas retirer le tambour à la main, passer à la prochaine étape de ce projet.
4

Tirez le petit bouchon en caoutchouc hors de la plaque de support de frein, au bas de la plaque. Insérez un petit tournevis plat dans la fente. Tournez l'ajusteur de star-roue en poussant la roue vers le bas avec le tournevis. Appuyez sur le tambour de frein avec un maillet en caoutchouc d'un côté à l'autre, à l'extérieur du tambour. Si le tambour ne publiera pas, tournez le réglage de la roue en étoile à nouveau, puis frapper le tambour de gauche à droite. Répétez cette opération jusqu'à ce que les patins de frein sont ajustés assez loin pour le tambour d'être libéré. ​​
5

répétez les étapes 2 à 4 de cette section pour retirer la batterie de l'autre côté de la Sunfire.

inspection, le nettoyage et réglage de l'arrière Freins
6

Inspectez le diamètre total de l'intérieur du tambour de frein. Utiliser un micromètre pour mesurer le diamètre total du tambour. La mesure maximale autorisée est de 7.929 pouces. Si vous ne disposez pas d'un micromètre, vous pouvez utiliser un ruban à mesurer. Mesurer la distance entre le tambour. La mesure standard doit être inférieure à 7 7/8-inches. Si la mesure tambour n'est pas dans les spécifications indiquées soit pour le micromètre ou ruban à mesurer, ou si elle est très proche de la mesure, jeter le tambour de frein et le remplacer.
7

mesurer l'épaisseur de le sabot de frein. Le sabot de frein doit être épaisse d'au moins 3/16 de pouce. Si les chaussures avant ou arrière montés ne sont pas dans les paramètres de l'épaisseur, alors vous devez remplacer les patins de frein. Si les patins de frein sont dans l'épaisseur spécifiée puis un nettoyage et d'ajuster les freins arrière doivent être effectués.
8

Vaporiser le tambour de frein et les composants de frein à tambour, en utilisant des pièces du nettoyant frein en aérosol. Vous devez utiliser environ la moitié de la boîte pour un côté. Si le tambour de frein était desserré pendant le processus d'enlèvement, alors que les freins sont sous ajustée. Si le tambour de frein était très difficile à enlever puis les freins sont plus ajustés.
9

Tournez la roue en étoile-régulateur pour ajuster les freins arrière vers l'intérieur ou vers l'extérieur. Si les freins étaient sous ajusté, alors vous devez faire tourner la roue afin que les patins de frein sont poussés dehors. Si les freins sont plus ajustées, tournez à ajuster la roue étoile pour déplacer les chaussures se rapprocher. Seulement tourner le régleur trois tours à la fois. Test de l'ajustement des freins par l'installation et le retrait du cylindre arrière. Vous devez acquérir environ 5 à 10 livres de résistance lorsque vous faites glisser le tambour ou le désactiver. Régler les freins jusqu'à ce que vous receviez cette résistance désirée.
10

Vérifiez votre réglage du frein arrière en installant le pneu arrière sur la Sunfire, et serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Placez votre main sur le dessus du pneu et faites tourner la roue arrière. Lâchez le volant et le laisser tourner librement lorsque votre main est à la base de la rotation. La roue doit compléter un tour si vous avez réglé les freins correctement. Régler le frein puis répétez cette étape si nécessaire. Avec la molette, vous pouvez effectuer le réglage dans la fente de la plaque de support. Répétez les étapes 1 à 5 pour inspecter et régler le deuxième côté de la Sunfire.
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Installer les roues arrière sur la Sunfire et serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Soulever l'arrière de la voiture avec votre prise et retirez les chandelles du dessous de la voiture. Abaisser la voiture au sol.
12

serrer les écrous de roue arrière à 100 livres-pied de couple final, à l'aide d'une clé dynamométrique d'entraînement 1/2-inch et douille. Vérifiez votre couple sur les deux roues arrière par mesure de sécurité, avant de conduire.