Désactiver la suspension airbag, s'il est équipé , via l'interrupteur sur le côté droit du coffre.
2
Retirer la moitié environ du liquide à partir du maître-cylindre de frein le Grand Marquis, à l'aide d'une poire à jus de dinde propre. Transférer ce fluide à un petit conteneur.
3
Desserrez, mais n'enlevez pas, écrous de roue avant le Grand Marquis. Soulever l'avant du véhicule, à l'aide d'une prise de parole, et Jack diapositive se tient sous les longerons du mercure. Abaissez le véhicule sur le stand jack. Retirez les écrous de roue et tirez les roues avant du véhicule.
4
Retirer les deux boulons de la plaque étrier à ancre, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirer l'étrier de la plaque d'ancrage. Accrochez l'étrier d'un élément de suspension à proximité, à l'aide d'une sangle élastique.
5
Retirer les plaquettes intérieure et extérieure et des clips anti-cliquetis métalliques de la plaque d'ancrage. Retirer les deux plaques à-vis de pilotage d'articulation d'ancrage, à l'aide d'un cliquet et la douille. Tirez la plaque d'ancrage de la fusée.
6
Prenez le disque de frein et tirez-le du véhicule. Si le rotor ne tire pas facilement, taper légèrement avec un maillet en caoutchouc pour le libérer. Inspectez le rotor des défauts, tels que: rainures profondes, meulage, spotting chaud ou comme un miroir brillant. Jetez et remplacez le rotor avec un nouveau si des défauts existent
7
Réglez le rotor -. Nouveau ou original - sur le véhicule. . Installez la plaque d'ancrage et serrer les ancres plaque-direction des boulons d'articulation à 118 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket
8
installer de nouveaux clips anti-hochet - inclus avec le frein plaquettes - sur la plaque d'ancrage. Installez les nouvelles plaquettes de frein sur la plaque d'ancrage et le manteau à l'arrière des patins avec de la graisse de frein à disque.
9
Définir l'ancienne plaquette de frein intérieure sur le piston et position de l'étrier d'une pince en C 8 pouces afin que la partie de vis en contact avec la plaquette de frein et le côté fixe touche l'arrière de l'étrier. Serrer la pince en C jusqu'à ce que la garniture de frein ne bouge plus. Retirez le C-clamp.
10
Définir l'étrier sur la plaque d'ancrage et serrer les boulons de la plaque étrier à ancrage de 126 à 169 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
11
Répétez les étapes 4 à 10 pour les plaquettes de frein sur le côté opposé de la Grand Marquis.
12
réinstaller les pneus et les roues sur la Grand Marquis et la main- serrer les écrous de roue. Soulever le véhicule de la prise de position, à l'aide d'une prise de parole, et de supprimer les stands. Abaisser le Mercury au sol. Serrer les écrous de roue, dans un modèle qui sillonnent, à 85 à 104 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
13
presse et relâcher la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir de maître-cylindre. Ajouter DOT 3 du liquide de frein jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne "Max" sur le réservoir et fermez le couvercle du réservoir du maître-cylindre.
14
Allumez les airbags de suspension, le cas échéant.
15
prendre le vieux liquide de frein à un centre de recyclage de fluide automobile. Beaucoup de magasins de pièces automobiles prennent fluides gratuitement.
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