Retirer les conduites de frein du maître-cylindre au moyen de clés de ligne. Installez maître adaptateurs de saignement cylindre et avoir votre aide sur la pédale. Vous devriez voir liquide sortant des deux tubes. Signifie qu'aucun écoulement du fluide un mauvais maître-cylindre.
2
Détacher la conduite de frein menant à la valve de dosage en vertu de ce maître-cylindre et vérifier l'écoulement du fluide en utilisant la procédure ci-dessus. Signifie pas de flux de fluide d'une conduite de frein bouché.
3
Jack le camion et le soutenir avec les chandelles. Placez le cric sous la traverse avant du châssis et le soulever assez haut pour ramper sous lui. Placer un support sous le châssis derrière chaque roue avant et abaisser le camion sur les stands. Placez le cric sous le carter d'essieu arrière et soulever le camion. Placer un cric sous chaque côté de l'essieu arrière et inférieur du camion sur les stands.
4
Desserrer la conduite de frein venant de l'avant du camion à la vanne de dérivation arrière sur le différentiel. Placez le bac de vidange sous le raccord et avoir votre démarche d'aide sur les freins. Respecter la ligne d'entrée pour le liquide de frein coulant. Si aucun fluide sort quand la pédale est enfoncée, la cause la plus probable est la soupape de dosage monté sur le châssis sous le maître-cylindre. Le circuit de freinage pourrait aussi être branché avec contaminants.
5
serrer le raccord à la vanne de dérivation et desserrer la conduite de frein menant à l'un des cylindres de roue. Vous avez l'assistant appuyer sur le frein. Cherchez fluide s'échapper. Déplacer vers l'autre roue et répétez. Aucun fluide à un ou deux côtés le moyen de vanne de dérivation est mauvais ou la conduite de frein est branché. En cas de fuite de liquide de deux raccords de cylindre, le problème est un cylindre de roue coincée.
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