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Comment régler une Mazda 3 E-Brake

La Mazda 3 est équipé d'un système à 4 roues motrices frein à disque qui comporte un actionneur mécanique, construit dans les étriers de frein arrière, pour le réglage de l'assemblage e-frein. Cette fonction permet d'agrandir le piston de l'étrier lorsque le levier de frein électronique est tirée pour assurer un dégagement de plaquette de frein et la fonction e-frein. Un ajustement initial du câble e-frein peut être nécessaire en plus des procédures normales de service pour compenser l'usure normale du câble. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
Jack se
Socket set
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1

cales de placer devant et derrière la roue avant droite. Soulever la roue arrière gauche de la prise de parole positionné sur le point de levage renforcé trouvé le long du bord inférieur du corps de la Mazda en avant de l'ouverture de la roue arrière. Glissez un cric sous le sous-châssis arrière pour assurer une sécurité accrue.
2

Repérez le petit capot d'accès ajustement en plastique à l'arrière de la console centrale. Le sortir de la console à l'aide d'un petit tournevis pour accéder à l'écrou de réglage situé en dessous.
3

soulevez le levier e-frein jusqu'à ce qu'il clique sur trois à cinq fois. Vissez l'écrou de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que les plaquettes de frein serrent étroitement sur le rotor et la roue arrière ne peuvent pas être filées à la main.
4

Relâchez le levier e-frein et vérifiez que la roue tourne désormais en douceur. Retirer la béquille et de réduire la prise au sol. Retirer les cales de roues et essai sur route de la Mazda 3 pour vérifier les freins fonctionnent correctement et que le frein de stationnement maintient le véhicule lorsqu'il est appliqué.