Comment réparer mon 1999 Fuite de conduite de frein de Toyota Corolla

Inspection des conduites de frein et tuyaux sur la Toyota Corolla devrait faire partie de votre routine d'entretien régulier. Fuites dans les conduites et les tuyaux se traduira par la perte de liquide de frein et les freins ne fonctionnera pas correctement. Vous devez vérifier que les raccords sont bien serrés périodiquement, ce qu'il n'y a pas des trous ou des anomalies dans les tuyaux et les lignes qui restreignent le flux de liquide de frein sur les cylindres de roue. Si vous trouvez que tout dommage, vous devez remplacer la ligne tout de suite. Choses que vous devez
Wrench set
bac de récupération
Automobile Jack
Cales
Lug clé
Béquille
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1

place un ensemble de cales derrière les roues arrière si la fuite est à l'avant ou à l'avant des roues avant si la fuite est à l'arrière. Soulevez la Corolla sur le côté que vous devez travailler avec l'aide du cric automobile. Placez un cric sous le véhicule et porter à la trame. Desserrez les écrous de roue à l'aide de la clé de crochet et de prendre le volant de la Corolla.
2

Vérifiez la conduite de frein en question. S'il ya une fuite dans le raccord, essayez de serrer le raccord avec une clé. S'il ya une fuite dans la ligne elle-même, vous devez le remplacer. Placez le bac de récupération sous la conduite de frein et desserrez le raccord avec la clé. Laisser le liquide s'écouler. Lorsque cela est fait, placez le bac à l'autre extrémité de la ligne et desserrer le raccord avec la clé.
3

Tirez la ligne de frein des clips de montage et le retirer de sous la Corolla. Mettez la nouvelle ligne de frein dans les clips de montage, puis serrez les deux raccords à l'aide de la clé. Ajouter liquide de frein pour le maître-cylindre. Installez la roue sur la Corolla et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirer la béquille sous la Toyota.
4

Abaisser la Corolla sur le sol. Purger les freins en avoir un assistant pour pomper et maintenez les freins pendant que vous ouvrez le robinet de vidange avec une clé pour expulser l'air des canalisations. Continuez ce processus jusqu'à ce que tout l'air a disparu à partir des lignes de frein. Ajouter plus de liquide de frein du maître-cylindre si nécessaire.