Retirer le couple de la roue écrous de roue avant. Tourner les écrous dans le sens antihoraire avec un démonte-pneu pour éliminer le couple, mais ne retirez pas encore les écrous de roue. Soulever l'extrémité avant de la xB utilisant un 2 tonnes (ou une plus grande capacité) jack. Lieu chandelles sous les deux longerons avant, juste à l'intérieur des bras inférieurs sous le wagon. Retirez les écrous de roue complètement les deux roues avant, puis retirez les deux roues avant de la Scion.
2
Retirer l'étrier boulons de fixation à l'arrière de l'un des étriers. Ce projet doit être terminé d'un côté à la fois. Cela vous permettra d'utiliser le second côté du véhicule comme référence visuelle si vous êtes coincé sur la façon de remonter quelque chose. L'étrier est la grande feuille de métal qui entoure le rotor. Tourner les boulons de l'étrier hors d'un étrier avec une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Retirez les boulons de l'étrier complètement. Déposer l'étrier de l'ensemble de frein à l'aide d'un petit levier pour retirer l'étrier si nécessaire.
3
place l'étrier de frein juste derrière le rotor de frein, sur le bras de commande inférieur de le xB. Le bras de commande inférieur est le bras triangulaire s'étendant depuis le bas de l'ensemble de freinage au châssis du wagon. Ne laissez pas l'étrier pendre ou vous risqueriez d'endommager le tuyau de frein en caoutchouc fixé à l'étrier. Retirer les plaquettes de frein de l'étrier étrier de montage, si elles n'ont pas déjà tombé. Il existe une garniture sur la face avant de la console et l'autre à l'arrière, derrière le rotor de frein. Tirez sur les deux à la main.
4
Graisser les plaques d'appui ou des cales sur les nouvelles plaquettes, en utilisant un tube de graisse étrier. Huiler légèrement les plaques de support métallique pour réduire frein crisser durant le port initial dans des pads. Installez les nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier de montage de sorte que les côtés sont graissés opposé au rotor de frein.
5
Installer un C-clamp 9 pouces ou plus autour de la partie arrière et interne de l'étrier de frein. Placer un patin de frein usé contre le piston, qui fait saillie à partir du centre de l'étrier. Fermer la pince en C sur l'arrière de l'étrier et la garniture de frein usé. Continuer à tourner la pince en C serré jusqu'à ce que le piston de l'étrier a été complètement rétractée et la plaquette de frein est aligné avec l'intérieur du boîtier d'étrier.
6
Installer l'étrier sur les plaquettes de frein rotor et nouveau . Installez les boulons de fixation de l'étrier et serrer les boulons à 25 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique d'entraînement 3/8-inch. Vaporisez l'ensemble de frein tout en bas sur le côté terminé, en utilisant une boîte de spray nettoyant frein en aérosol.
7
répétez les étapes 2 à 6 pour compléter la deuxième roue avant. Réinstaller les deux roues sur la voiture seulement après que vous avez confirmé que vous avez correctement serré les boulons de l'étrier. Régler les écrous de roue des deux côtés de la voiture et confortable les écrous de roue pour monter les roues chasse. Soulever l'avant de la Scion xB avec un cric et retirer les chandelles de sous l'avant de la voiture. Abaissez le véhicule au sol. Couple immédiatement les écrous de roue à 90 livres-pied de couple à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
8
s'asseoir dans le siège du conducteur et pomper lentement la pédale de frein. Il vous faudra au moins trois secondes pour appuyer sur la pédale tout en bas si vous effectuez cette étape correctement. Pomper plusieurs fois la pédale de frein au moins 10 fois, ou jusqu'à ce que les raidit de pédale de frein et de la tension de freinage a été remis à zéro à la tension normale de fonctionnement. De nombreux accidents de la boutique suite à un frein à l'emploi sont dues au technicien ne pompe pas la pédale de frein correctement avant de tenter de tester la conduite du véhicule.
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Répétez les étapes 1 à 8 pour terminer le remplacement des plaquettes de frein arrière , si le Scion xB est équipé de freins à disque aux quatre roues. Le processus pour le remplacement des plaquettes arrière est identique à celui que vous venez d'effectuer sur les plaquettes de frein avant. Assurez-vous que vous suivez toutes les spécifications de couple directement et tenir compte des avertissements de sécurité.
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