Retirer la roue pour atteindre le système de freinage et les tuyaux. Position d'une prise au sol sous le véhicule près de la roue sur laquelle vous souhaitez travailler, élever le véhicule de sorte que le pneu est sur le sol, puis dévisser les écrous de roue avec une clé de pneu. Tirez le pneu de la voiture.
2
Localisez le tuyau de conduite de frein. Cette ligne relie le passage de roue et se connecte directement à l'étrier de frein sur la garniture de frein. Lubrifiant où le tuyau se fixe à n'importe quelle partie du véhicule et lui permettre de fixer po Cela comprend où le tuyau se fixe à l'étrier de frein et des clips ou des pièces jointes rouillées.
3
utilisation une clé à écrou évasé taille appropriée ou "clé en ligne" pour desserrer tous les raccords de tuyaux. Ce type de clé est conçue pour s'adapter parfaitement sur les raccords de tuyaux pour minimiser les dommages lors du serrage ou de retirer les tuyaux.
4
Retirer la durite de frein et bloquer les ouvertures exposées provenant du passage de roue et le frein étrier pour empêcher le liquide de frein de vidange de la voiture.
5
Connectez le tuyau de remplacement et de sécuriser toutes les pièces jointes. Remplacez les rondelles ou les clips qui sont usés ou endommagés.
6
Purger tout l'air de les conduites de frein et remplacer le liquide qui a été perdu. Remplir le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein si le niveau du liquide se situe entre le "mini" et les marques "MAX". Laisser les lignes de vidange de la connexion entre le tuyau et l'étrier de frein. Cela permettra d'éliminer tout l'air du système.
7
Testez les freins de votre voiture avant de conduire sur la route ouverte. Pomper les freins à plusieurs reprises tout en veillant à l'étrier de frein fermement les presses contre le patin de frein. Conduisez sur une courte distance sur une route à distance ou dans un stationnement et d'appliquer les freins à plusieurs reprises pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
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