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Défaillance de la ligne de frein est un entretien émission ?

Parmi les problèmes mécaniques les plus dangereux face à un propriétaire de véhicule est une défaillance des freins subite due à des lignes de frein rompus. Flexibles de frein comptent sur la pression hydraulique pour fonctionner . Le conducteur risque d'accident - et des blessures potentiellement graves - lorsque ses freins ne marchent pas . Contexte

lignes de freins sont composées d' acier , et sont situés sur le dessous du véhicule. En appuyant sur la pédale de frein offre de liquide de frein à travers les lignes . La pression hydraulique est appliquée sur les freins à chaque roue.
Corrosion

lignes de freins sont exposés au sel de voirie et d'autres matériaux corrosifs. Cette exposition provoque des fuites et une perte de pression , ce qui conduit généralement à une incapacité de frein. Les canalisations de frein sont difficiles à inspecter sur une base régulière , du fait de leur emplacement. Remplacement de conduites de frein dans le cadre d'un programme d'entretien préventif - commun avec d'autres pièces de voiture - n'est pas rentable ou pratique. De nouvelles lignes de frein peuvent coûter 1000 $ , à compter de 2011.
Considérations

En Avril 2010, l'administration nationale de la sécurité de la route a commencé une enquête sur les problèmes de défaillance des freins impliquant environ 6 millions de Chevrolet et camionnettes GMC. Ceci fait suite à des plaintes de conducteurs sur défaillance de freinage brusque ligne en raison de la corrosion.